根据问题分析,车辆报前后氧断路,测量线路无加热供电电压,那么首先检查发动机舱的氧传感器保险丝7.5A的是否烧蚀,前后氧传感器共用保险,在确定保险丝完好,检查保险盒出来的线路到前后氧传感器是否正常导通。故障消除后,用诊断电脑清楚发动机故障码,再试车验证车辆性能是否正常。
您好,我是汽车大师金牌技师余永生,很高兴为您解答。
信号线不来电还是加热线不来电?
在吗?
加热不来电
两个传感器都没电?
现在发动机报了什么故障码
这个应该线路有问题,量过了吗
观致是奇瑞的发动机,原理一样的。
差一个正极
现在油门只能加到4000转
没电来肯定差的正极
是从电脑板里面出来的吗
有保险丝的,检查了没
机舱电器盒盖子翻过来
在发动机舱 还是在驾驶室
应该是7.5安的
机舱电器盒肯定在发动机舱了
蓄电池后面
我看看
加油只能加到4000是怎么回事
有故障肯定加不起油了,氧传感器修正燃油的,坏了检测不到尾气肯定限制进气量和喷油
静止状态下挂p档轰油门也是有保护策略的,就像挂N档压根起不来一样。
前痒传感器有电了
但是后痒传感器还是报故障
后氧有电没
故障码发上来
没有电
没有电就量线路了
前后氧同一个保险同一条线路过去再分开的
现在没有故障码了
但是油门还是加不起来
跑起来有没有问题
挂着p档和N档起得来才怪啊
你把车子撑起来,挂1档轰油门
你这个是手动的吗
如果是手动档的,看下油门踏板和节气门开度数据流
手动的
现在开起来有没有问题?观致自动的是有转速限制控制的,手动的还留意,如果开起来没有异常,应该就不会有问题了
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