您好，跟对人的描述以及现在的不良现象，目前看，肯定是他执勤门还是有问题的，这仅仅是电压数据，如果说你真像你讲的那样，就真的不用考虑，可以考虑其他的方面
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
轴润滑？这个怎么说
偶尔有
上班的路上 突然的别没劲儿 抖 看怠速不稳
这个毛病偶尔有
故障码读过吗
1.5万公里的时候 洗节气门7千公里跑完 出现第一次
用的固特威 节气门 清洗剂
没有故障码 ？
没有故障码 ？
好几个师傅看过
节气门数据看过吗
看了 说的正常
正常变化，那肯定油路跟不上或者进气有问题
还有一个现象 节气门重新匹配就好 一阵子
当时清洗的干净吗
嗯
干净
那就不用纠结匹配的事了。还是看我说的那两个方面，节气门数据没问题就不用管
不用管？
师傅 读数据的时候不抖
对呀，只要有数据变化，准确。不用纠结匹配后好用几天这个现象
这个问题有时好 有时坏
不能不管
我在高速熄火 跑着跑着 突然熄火 多危险
还有油耗
我还是节气门轴润滑看看
车不停的熄火 能开吗？ 能不管吗？
4s
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4s
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你的意思油路检查？
空滤是新的
4s
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这样师傅 这个问题不是什么时候都有，我每次去维修站的时候车就好了
没有 熄火 抖动 的情况 有数据吗？
多路试看呢？
任何时候都有数据的
在库尔勒检查的师傅 坐副驾驶 座位 我开车10公里 接电脑一直看 说的没有数据
你在哪儿？修不修车了
多开一会。短距离出现不了
你不是说数据一直有吗？为什么短距离出现不了
我觉得你说的不太靠谱
节气门数据，任何情况，任何状态，除了节气门被扔了以外。都有数据，强调一下
哪里不靠谱~~~
