变速器内部离合器打滑烧蚀，散热不好。排查外部变速器油温传感器及冷却电机是否正常。初步判断需要拆解变速器维修
你好，我是汽车大师专家技师-马小伟，很高兴为你解答。
变速器油温过高?
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报变速箱油温过高
变速器总成撞坏了吗
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没有
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发变都没事
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大梁都没伤到
变速器线路有没有问题
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油温插头在哪个位置的呢
变速器油液缺吗
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哪里检查的给个位置图
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什么情况
左半轴下边往前一些
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油温传感器位置图
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发下给我可以么
我这边没有实物图
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那是在哪里的呢
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能说下么
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油温传感器
油温传感器在左半轴下边，稍微往前一些
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前面还是后面
在半轴前面
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多少根线的
站在左前轮这边，两线
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没有看见有啊
你发照片
护板拆了吗
照片发给我
你这是电子档的吧?
这是左半轴位置吗?
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是的
变速器油漏了吗?
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剪头这个是么？
已经告诉你了
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线的电压是多少V的呢？
供电5
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离合器这个故障是什么问题呢
看看压力传感器线是不是断了
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这两个呢
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兄弟
让你看检查压力传感器线路
压力或油温信号不正常，导致离合器高温，变速器高温
两个压力传感器
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剪头上面的两个么
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箭头上的是三个端子的插头，两根线
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的
嗯，前端两个压力传感器，通用互换
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那么第一个图也是呢
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第一个图是在半轴下面的
半轴下边那是温度传感器，还没弄明白?压力传感器最前边连个，还有两个转速传感器
两个压力传感器，两个转速传感器
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第二张图哪两个插头我拔了，现在插上去了
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现在报这些
断电重启试试
车能启动吗
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可以
变速器这边插头拆过?
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拆过
电脑板插头也拔过?
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拔过
你不是说发动机变速器没有问题吗?
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插头是插好了的，现在
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挂档不会走啊
插头没有插好或者里边电机有问题了
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是不是断电后需要学习的呢
不需要
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那么这些故障要怎么排查呢
互换电机测试
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两个电机都报同样的故障啊
重新插拔线束插头
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插过了，还是一样
继续再弄
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挂上档，会自动回空档
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现在
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就之前没有故障码报油温的时候
之前就两个码，你拔插头搞出来一堆?
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我拔掉油温，模拟一个信号，数据流看温度19℃左右，但是一样报油温过高
拔插头没有断电?
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没有
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？
还是一堆码?
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现在断了电池头，还没读码
你把tcu插头插到位，下边电机插头也插到位
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插到位了的
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这个故障码有时会出现有时不会出现
还是插头没有插到位
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电脑板的问题有没有可能呢
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他这个是电子档的H6
嗯，有可能，你先把电脑板锁止机构取下来，插到位，再读码
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他这个是单电脑板的
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电脑是单独的
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不是跟大众那样有挂档机构的
嗯，我知道，电机驱动挂挡
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这个故障码的传感器是在哪里的
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帮我查下看看
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？
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怎么了？
靠近风扇这边有一个油冷却电机，那个电机不动，离合器1和2，油温传感器就会高温，你看看那个电机
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电机是哪个呢？
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方便说下么？
靠近电子扇这边
压力传感器这边
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是不是有两根水管的
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温度过高也是不走车的么
高温保护
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那也就是现在要解决油冷却电机
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看工不工作先是么？
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还是怎么样呢
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给个思路，方便么
测一下电机阻值，可以和其他电机对比一下
检查有木有外伤
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拍照给你，告诉我是哪个可以吗
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你看下是哪个？
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装在波箱上的哪个是吧？
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端子定义有么
没有，现在查不到了
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那要什么时候
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呢
明天
