第1点车辆在更换汽油泵电脑的时候，必须要进行编程，车辆是否完成了编程工作。
编程完成了
车辆发动机型号需要说一下
现在测电源插头电压是3伏天2伏，5伏和一个负极
车辆发动机型号需要说一下
车架号也行
车辆现在启动时候使用燃油泵压力表测量确认燃油泵没有燃油输出是吧？
车辆现在使用修理厂检测电脑，读取燃油泵系统的故障代码以及发动机系统的故障代码。
嗯，一点油都没有
发动机和油泵没故障
车辆现在找到汽油泵电脑拔掉汽油泵电脑插头测量插头1号导线电压是多少？13号到线电压是多少？16号导线电压是多少？9号导线电压是多少？2号到限电压是多少？测量使用万用表要精确到小数点后两位。
车辆初步判断可能的故障原因，燃油泵仍然存在损坏燃油箱里没有燃油汽油滤芯堵塞。
现在需要一项一项进行测量排除。
这个油泵电源🔌一共4根线
车辆配备的是三相交流电动燃油泵，关于电动燃油泵插头这个位置的电压测量就没有任何实际用处，车辆也没有用，所以不需要在这个位置测量了。
现在需要按照我的描述，对其进行有针对性的测量确认。
那只有明天了，今天都下班了
我刚才的初步预测结果应该是相对来说比较准确的，结果在实际测量过程当中，这几根线应该都不会出现问题。
邮箱里半箱油，油泵换的新总成
现在没有办法进行测量，等到最终测量出结果之后，那么无论你换过什么都要再按照最终的测量结果得出准确的更换方案，直到解决为止。
那只有明天祥细检查
例如在实际的测量过程当中已经明确我说的这几根导线一定不存在问题的情况下，那么最终的维修方案就是更换汽油泵以及汽油泵电脑，包括汽油滤芯，完成之后进行压力测量，如果仍然没有压力，那么继续重新更换，直到故障解决位置。
嗯，我知道了
