你好，我是汽车大师银牌技师-王童林，很高兴为你解答。
你好
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
有一两个月，去年换过多媒体屏，还有管遥控距离远近的那个件，因发动机渗油打过胶，换过变速箱一个同步器。大约一年多了。
主继电器有检查过吗
是哪个位置的？好像维修师傅用万用表都量了一遍，不知这个看没看。
继电器不是保险丝
在发动机舱里面靠电瓶那个位置有个保险丝盒
是哪一个？这个怎么检查？
保险盒上写了，直接换掉再试试
电瓶接头再看下松不松，里面有没有腐蚀都检查一下
电瓶接头没问题，都拆开看了。关键车还有一部分地方有电。
那就应该是主继电器的问题了
你明天让修车师傅给你换一个试试，也不贵30块钱吧，
这个能直接拔下来吧？
可以的，拔了就和你说的那些故障一样了
我们这儿没件，小乡镇。师傅这里面好几个继电器，是哪一个？
盒子上面没有吗你看下
上面继电器可以随便拔不行几个调换一下
上面不是写着了吗
长的一样的都调换一下位置
需要拔电源吗？
不用没事
你是维修人员吗
我是车主
我就感觉是的
☺☺☺
哈哈，一看就不专业。
大师，还可能与哪里有关？一直没最终确诊，只是推测。
车子之前有进水没有
没有
主继电器，点火开关，还有电瓶火线到保险丝哪里有个地方接触不良
就这3种情况
主要的就是继电器和点火开关插座问题最大，需要排查
一般都是先从便宜地方下手
继电器调换了没解决，点火开关插座在哪里？
在方向盘旁边
需要拆面板
这个拆过
昨天那个伙计说可能是车身控制模块
火线到保险需要量电压？
对，用万用表量
吉利车不会的
也没有车身控制模块
说是管遥控那一块
量电压的话，一头在电瓶正极，另一头量哪里？
搭负极量正极
那是防盗盒
不会影响车身没电的
搭负极量正极，具体怎么操作？
一头搭负极，一头量
量每个保险？
量火线不是量保险丝
这些保险都量过，没问题。
不是量保险丝
量电瓶出去的火线
奥
今上午量到正极处保险以下接口处无问题，还要量哪几个点？
驾驶室离合器旁边那里
也有保险丝盒
在方向盘左侧
对
我试着量了几个保险，另一头搭铁，有几个保险是12.65v。
其他的没电。
这说明正极电到了这里。
对
老师，您觉得故障应该在哪里？
你车子现在是好的还是坏的
坏的。上午回老家在那儿坏了，下午找人推开，开回来放地下车库，熄火后故障同前，直到现在。
机舱外面的保险丝盒是不是都有电
保险和机电器
一会儿测一下，继电器怎么测？
拔了量那个插头啊
好的
试笔线一头接电瓶负极上
如果大部分没电就是保险盒下面有问题
恩
最好还是找专用的查，我怕你查不好😂😂😂
这6个10A的没电，长条的继电器都有电，有几个是两个插孔有电，下面3个（没照出来）只有一个插孔有电。方形继电器一个孔有电。
长条是4和1有电，部分是4有电。方形是30有电。
还有，刹车灯、倒车影像、多媒体、阅读灯、倒车灯、时速表、点烟器、后备箱灯有电。
是这5个没电。刚才画错了。
盒子拆下来检查一下为什么没电
现在就顺着线找找看
点火开关哪里刚才有检查吗
