你好，我是汽车大师银牌技师-杨小斌，很高兴为你解答。
这个车维修过其他什么吗？
已经写了，换了很多
迈腾17款380，2.0t高功率。松油门顿挫，加油门无缓冲。注意：不是换挡顿挫，打到手动模式不换挡时一样顿挫，类似于开化油器的车那样。顿挫同时伴随着转速表指针摆动。
目前更换配件：双离合总成，机电单元，清洗节气门，点火线圈，火花塞，机角垫3个包含扭力支架。
以上更换后，没有任何改变。【车型：迈腾 2017款 380TSI DSG 豪华型】
变速箱有做过基本设定吗？
做了
实在不知道下一步怎么做了
加油门动力输出冲击大，收油门车辆抖动
不是抖动，是顿挫
化油器的车开过么？
这款车是湿式双离合？你拆变速箱下了更换过离合器片？
这个倒是没有
那种顿挫就类似于发动机胶套坏了的正在一样
更换了离合器总成
你这个车是湿式双离合变速箱吧
是的
现在应该可以排除变速箱的问题了
发动机变速箱有没有故障码
全车没有任何故障码
顿挫的时候发动机转速表摆动幅度大不大
不大
大概100转的区间浮动
你现在在不在车旁边
可以在的
怎么了？
要视频还是？
之前有录像
你读取发动机数据流找到每1000转失火，进气绝对压力，
这个车带不带空气流量计
我不会读，你会远程吗？我有5054
空气流量计带的
你进自诊断
电脑没有失火故障
听我的，我要排除发动机再说
可是我不会测试故障
你能远程吗？这样沟通效率太低了
进自诊断-发动机右键-选择测量值-下面输入1000
我现在可以确定的是，发动机没有任何故障码。
这个平台不能进行远程
因为这个问题，我维修了2个月了，4s换了3家
k225557
就读一组数据流
工程师能读吗
可以
我工程师熟练点
工程师的步骤是？
如果你不熟悉你用道通431都可以
我没有道通431
打开诊断界面拍一张照片我看是哪个版本
我不是汽修店
我刚刚发你v了，方便加吗
我还是要得遵守平台规则
你按我说的来嘛很快的
好的，那我下去
工程师，读哪个？
发动机点火系统都换了，应该没问题
界面拍一张照片我不知道你用的哪个版本
不一样的
我觉得发动机没有问题，但是要谨慎一点
你这个车应该是变速箱有问题但是我们一样一样的确认、万一弄错了你损失很大
发动机不抖，不失火
选择发动机测量值
变速箱确定没有问题，因为变速箱更换了离合器总成，机电单元
4s店换了3家，都没有解决
发动机偶发失火也会出现这个故障
偶发失火是有故障的
并且，点火线圈，火花塞，都更换了
你听我的不然你还是修不好
好的
下一步呢
测量值
或者读取发动机测量值
引导功能里面
这么一堆
测量哪个
人呢？
筛选器1000
