17年到现在家庭轿车可以跑五六万公里、做个大保养、火花塞、汽油滤芯、变速箱油换掉、清洗喷油嘴、节气门、三元催化、进气道
造成动力不足原因很多、汽油压力、火花塞、发动机的各个主要传感器、都直接影响喷油量和点过时间
目前47000多公里，4万公里在4S店换了波箱油、刹车油、机油等
最近回老家，单面1100多公里，在高速上加了三次私人油站的油，会不会跟这个有关
汽油滤芯、火花塞直接影响发动机动力、私人加油站一般也没有问题
加速发动机有没有沉闷的感觉、如果沉闷严重可以检测一下三元催化堵不堵
火花塞应该没这么快有问题吧，按保养手册应该是8万公里更换的，汽油滤芯也没这么快更换，我基本上大多数时间都是在正规中石化加油的
火花塞在大众4S店两万公里就需要更换、普通火花塞四万公里更换
不知道你所说的发动机沉闷是什么状态，我没大注意
本田的防冻液厂家提示可以用10年
十年冷却系统都是杂质
飞机的声音
