你好,我是汽车大师专家技师-薛宁,很高兴为你解答。
只有一个传感器
水温传感器在节气门后??
那水温为什么不正常
你好,建议您先检查一下节温器上面有标注,开启温度看看是多少
82
都是换82的,同型号的,
连续换2次了,水温还是偏低,无故障码,
跑起来水温80吗?
风扇也正常启动,就是行驶中,水温只有80
不踩油门或者下坡直接只有79
你节温器开启温度是多少℃?
80吗?
82摄氏度
这就正常了
行驶中只有79/80摄氏度,温度显示只有3格,温度数值我是用obd读取的
你节温器开启温度82℃,他82℃就开启了大循环进行发动机水箱降温
你机油现在有多少?
明天检查一下机油
没换之前,行驶都是4格显示,温度85+
机油正常,刚换的
保证机油尺在在上刻度线
机油少也会影响
那你节温器问题
机油没少,正常的,
你找个节温器开启温度高一点的
你现在是暖风不热还是?
已经连续换两个了,拆下来用开水加温度器测试,两个节温器都是好的
开启温度低
暖风很热,也正常,
那你管他干嘛?
原车标准就是82
这样好,夏天不容易高温
还有一点是新节温器比较敏感
以前没这样过,当时因为怠速游走。才换了节温器,游走解决了,但是温度不正常了
开启速度快也是正常的
温度低油耗高啊
现在油耗就是偏高,尾气臭,可能就是因为水温偏低,喷油多,
高不哪去,新节温器开启速度快也是正常的
没弄节温器前一切正常,我还没测热车后水实际温度,和传感器温度对比
现在尾气臭还不滴水,没换前,会滴水,燃烧好,现在不行,油耗高,水温行车只有3格,obd读取只有79-80℃,这一切都不正常
你散热风扇有动作就说明你的节温器是正常的
现在天冷了当然冷车是有水的
温度传感器会不会影响,温度传感器在哪个位置
你夏天就看不到有水
这个排气管路冬天冷,遇热后就有水蒸气
所有车子都是这样
没有水蒸气,只有臭,燃烧不充分的表现,
短期喷油调整波动高,
短期燃油调整高要检查你的氧传感器
温度传感器是在发动机哪个位置,金典帝豪
发动机水道上面
有图,帝豪发动机的图
节温器那附近也有传感器,上水管,节气门后面也有一个,都不知道哪个才是水温传感器
两个都很像水温传感器
一个是控制风扇的,一个是仪表的,拔插头看一下就知道了
那ecu读取的水温是哪个的
你直接拔掉插头就知道了
一个在下水管节温器附近,一个在上水管节气门后面缸体附近
那不就要买两个水温传感器,您刚刚不是说只有一个水温传感器??
嗯
水温传感器换他干嘛?
还有拆水温传感器,是不是会漏防冻液,重新装后是不是又要排气,重新补防冻液
嗯,是的
怀疑水温传感器显示不准
4s
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感觉水管热度绝对不止80,手感,找个时间要用红外线温度计测实际温度
嗯
就是油耗。比没换之前高太多了,多了2l
弄好一个问题,又来另外一个问题,只有3格的温度让我很抢眼,
4s
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4s
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前后折腾2个月了。这水温问题
4s
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那些应该不影响吧,是换了节温器后才开始有这问题,水温偏低。行车达到80水温就很难升上去
4s
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旧的,丢了。。。。。。。。
怠速,高温的时候
4s
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4s
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我纠结是水温度显示只有3格问题,节温器不纠结。节
4s
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4s
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4s
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车子没有问题
温度要4格是帝豪标准温度,3格属于偏低。已经跑4s看过,但是4s也不知道什么原因。他们就提说温度传感器有问题要换,4s很坑,没同意,准备确认问题自己弄或者外面汽修厂弄,
水温传感器没有问题
节温器就是再4s换的,第二次换。钱都没收,
现在有两个愿意
1节温器开启温度偏低,换个开启温度高的节温器
2测试温度,检查传感器有没有问题
帝豪最高只有82的。。。。
那就不用管他,继续使用
没有问题
这82应该是节温器开启温度,应该不是全开温度啊,
82温度是全开状态
80开始开启
我看了各大论坛都说,节温器标注温度是开启温度,并不是开启无法温度,误差2℃是正常的
车子没有问题
好吧,我找时间测真实水温,再对比温度传感器水温看看情况,想睡觉了886
不要去纠结,请把这样的精力用到赚钱上吧