你好,我是汽车大师专家技师-胡春雷,很高兴为你解答。
这车修过什么东西,换过什么东西
我听客户说修过发动机之后就这样了,后来又重新修,修了以后还不行
轻加油门没事,重踩油门没规律的会出现这个问题,
这个和发动机没有关系
车子哪一年的,节气门检查过没有
节气门换过,发动机电脑换过,继电器盒换过
16年的车mr2.0
用电脑进发动机读数据流,不工作的时候看看节气门继电器是打开还是关闭的
我发现一个问题,节日们不工作的时候数据流显示节气门传感器器1跟2都没电压信号,去节气门那里测量信号线没信号电压只有0.2伏,两个一样,五伏线跟打铁正常,电机线正常
如果确定节气门,发动机电脑板,电源管理模块都换过,而且故障一样,检查线路
保护了,
正常的,
你把故障码一清,就可以了
是的,清一下就可以了
线路没问题的
你确定线路没有问题
这个故障出现的次数多不多
故障码出现的时候节气门数据流显示关闭状态
正常来说继电器是打开的,对不?
这个故障怎么才能出现呢
你回答得太慢了,照你这个速度,今天一天都修不好
跑起来急加油门到三千转以上
车子修了多久了
偶尔会出现
刚开始
怠速加油门到三千有问题 吗?
三千以上
有时候就会出现
出现频率不一定。有时候二十公里,有时候一加就出现
正常的时候节气门继电器关闭
检查线路你确定检查过
只要关闭马上就不行了
上数据流,
怎么是关闭的呢?车子启动之后都是打开的
正常的时候节气门继电器是打开的。只要数据流已显示关闭就不行了
刚刚之前打错字了
他这个关闭会不会是节气门进入保护状态才关闭的
你说你肯定线路没有问题 ,
有可能了
线路客户说已经去不同修理厂检查过很多次了
检查多次,没有解决,
节气门什么样的情况下会进入保护状态
节气门,发动机电脑板,电源的管理模块,是你换的吗?
电压不够 ,电流有问题都会保护的
对的。节气门换过,电源盒换过,发动机电脑换过,
在好几个修理厂换过,检查过
都解决不了,
这个问题可以修好,只是花费的时间比较长
线路如果有问题为什么会在油门必须加三千转以上才会出现。而且出现时间不同
只有急加大油才会出现
知道了,首先检查节气门的供电,
2500转以内随便怎么跑都不会出现。一到三千以上就会开始
节气门供电传感器五伏有的。打铁好的。
节气门电机的供电,
电机供电6.52伏,不启动另外一个线5.3伏
这车的节气门电机的供电,是电源管理模块供电到发动机电脑板,发动机电脑板再给节气门电机供电
启动之后供电6.52另外一根线0.8
东西就只有这么几个,你全换完了,
是的,我没换。别的修理厂换过边了
那你就要按这个思路重新检查一次,
故障码显示就是节气门执行电路问题。
为什么节气门继电器是关闭的,这样说来说去也麻烦,
是的,
为什么关闭,为什么要到三千转以上才会出现
这个就是问题
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不解决给你退款
你刚刚不是说了,不一定要到三千转也会出问题的
你给我分析一下,为什么空油门不会,低速不会,跑起来必须加速三千以上就节气门继电器关闭。
这个首先看看发电量,是不是干扰,同时看看火花色,是不是原装的
如果这两种排除,就是线路
你看错了,我说的是不到三千转就不会,一到三千转以上就会出现
先看干扰,排除这两种可能性
干扰怎么检查
把发电机的火线拆了上路跑,看情况还出现不?
点火线圈会不会
也有可能了,你那儿有没有设备检查干扰的?
没有
把万用表打到直流200微伏档,表放在发动机上面,看看表的数字闪不闪
不闪
看看你的万用表
档位对不对
直流电压档
上照片
这是二千微伏档,数字要一动不动,如果正常,检查线路
正常的
这个节气门工作电压在6.52伏是不是正常的
不正常
几伏正常
节气门电机两根线不启动情况下一根6.52一根5.35
油门大与小肯定都不一样的
问你呢?半天不回,
启动之后一根6.52一根0.8
这是正常的,油门加大了是多少
我测量一下
启动之后电源线5.02另外一根怠速0.55
有故障的时候电压多少伏了
加油门一根不变,一根0.67
检查电源管理模块节气门继电器输出电压怎么变化的
节气门那里测量电压一样的,跟好的时候一样
电源管理模块输出的是十二伏电压,明白不?
电源管理模块测量那根线
118号电脑板的
那根针脚
插头上面写了数字的
电脑插头上的118,那我直接针电源火线过去行不行,
飞线试一下,不经过继电器控制
让节气门电源线不经过继电器。直接进电脑
你首先要确定一点,线没有找错,接错线了会烧电脑板的
所以你帮我确定一下是那根线
我从电瓶那里直接一根电源线去电脑上
插头上没有118针脚的标识
我刚刚有点儿忙
你接了没有嘛
没有结
我查不到是哪条线
那个插头上面标好了的
你又不会量,问你个话,半个小时回我,
半个小时一句话,你这车修不好,你也不打算把它修好了
我查到了,97为继电器输出,118是继电器输入
插头上没有标,只有电路图上才有,我刚刚才找到电路图,
我先准备飞线。看是不是继电器故障,或是电脑控制继电器故障
你只要线找对,就可以了,发动机电脑板烧了不要怪我了
不会的,我刚刚飞线了,也不行
只要线不搞错,不会烧的
你接的哪个脚,
118
线剪断了没有
剪了
这个继电器输出的线是不是还有别的电器在共用的
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直接飞线也不行
飞线也不行??
飞线也不行,说明一定,故障点在发动机电脑板到节气门了