您好，根据故障描述和沟通，结合故障代码分析测量，发现电子气门伺服马达继电器供电正常，发动机电脑端电子气门伺服马达电压输入正常，测量输出端电压只有2.7伏。确定为电压输出异常。建议更换或者维修发动机电脑。祝工作顺利！
您好，起动机可以转吗
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可以
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正常启动，就是不着车，感觉正时不对的样子，想着又差点
手动将电子气门升程调至最大或者中间位置试过吗
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没有
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伺服电机，钥匙打开没电
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大马达去量也没电，所有保险检查过，都正常
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电机换了一个装上去，也是不着
嗯，您先手动调整一下位置试试
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最大能发发着
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能启动
最大能启动对吧
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是的
目前就是伺服马达没有供电的问题了
车子铭牌发给我，我查一下电路图
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LBVPZ1104ASE06426
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发动着两根线量了一下没电
嗯，稍等
您好，久等了
电子气门伺服马达继电器有没有检查过
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所有保险都检查过
上图红色箭头所指继电器
F001保险丝找到了吗，比较隐蔽
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跟我这个不太一样
您拍下全局图片
发动机电脑插头，X60004区域的1号2号对地电压多少
插头插上，测量1号2号电压
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这个我刚刚量过，钥匙打开应该是没电
插头插着测的对吧，确定一下针脚号是否对
如果确定没有电压，然后测量一下X60007区域的23号针脚电压
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好
测完后，发给我，试车回来给您回复
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1号2 号，12v 能点亮试灯
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23号，0.8v
有万用表吗
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有
万用表测量一下电压值
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就是万用表量的
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1号2号，11.多，
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可能电瓶电也不是很够
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23号，0.8几
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反复量过
好的
点火开关打开瞬间测量，X60004区域的3/4/5/6针脚电压分别多少
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ok
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左边两根，3.1几伏
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右边0.3左右
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12是，11.7v左右
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图上看，4—6 应该是3.1
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3—5应该0.几
你是把插头插到电脑上测的，对吧？
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是的
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插上，钥匙打开，瞬间测量
偏心轴位置传感器插头里面有没有检查过？有没有机油啊？
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没有机油
打开点火开关瞬间伺服马达不动作对吧
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几个月前包过这个故障。换了个电机跑了几个月没问题。
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不动
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钥匙打开，电机插头电压是2.7
那应该是发动机电脑有问题了
输出电压应该是12伏
您好，还在吗。
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在的
还在测量吗？您把所有插头都插上，然后拔掉伺服马达插头，万用表红、黑表笔分别接触插头的两根线，测量一下打开钥匙开关瞬间电压多少伏
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2.7v我测过
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会在2.7，持续一会
或者怠速踩油门时测量。如果打开点火开关瞬间或者怠速踩油门测量，电压都是2.7伏，那就修发动机电脑吧
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我看一下
嗯
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钥匙 打开发动着 加油门，怠速 都是 2.7v
那完了
维修或者更换发动机电脑吧
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ok
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谢谢
客气了
