你好，我是汽车大师专家技师-袁智斌，很高兴为你解答。
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行驶在70到80码之间，方向盘偶尔发生抖动，大概3到4秒
你好
这时候先做个四轮动平衡
在检查底盘有无松矿
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都做了，底盘也都换了
那就是轮胎或者钢圈问题
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轮胎也换了，就是钢圈没换
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关键是在行驶中偶尔出现一次二次，而且抖动时间也就3到4秒，不是每次都抖动
这个时候你要检查一下传动轴跟钢圈
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这两个地方会影响到这种情况吗
是的
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钢圈也没变形啊，动平衡数据一点误差都没有
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我这台车是后驱动的啊
知道
不就是7速变速箱嘛
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传统轴十字节和吊架都没间隙啊
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如果底盘有问题的话，抖动问题应该经常有啊，可是现在抖动次数很少，有可能一天都不出现，有可能一天出现一二次
基本就是这两个问题
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钢圈和传动轴吗
是的
但是你要确保底盘是没问题的。
但是按照正常的话，我的建议还是先先解决发动机的故障吧。
发动机故障也会引起这种现象的。
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如果按你说的4个钢圈都要掉了，传动轴也要换了
都要掉？
什么意思
你可以前后对调
对调了没
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打错字了，是不是4个钢圈都要换新的，已经前后对调了，还是一样
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发动机故障已经有一年多了，这个方向盘抖动问题上个月才发现有的
钢圈要上定位机看看数据抖动大不大
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不大
有没有跳动啊
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没有
那就解决传动轴把
看看链饼
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今天就早上8点左右抖动了一下，到现在一直又没有这种现象了
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链饼用眼看没问题
先排除传动轴把
轮胎基本你上动平衡
如果真的不跳动大的话
基本没啥问题
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传动轴有什么方法可以检测吗，用眼看又看不出来问题
这个没有检测的。
只有更换或是更换轴承看一下。
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如果说换了以后还没解决问题怎么办，有没有別的地方影响抖动
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比如变速箱方面
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比如方向机，方向机转向柱这些有没有影响
很少有这种情况下。
一般你都开到这个码数会抖的话，基本上要么用轮胎，要么就是传动轴
你先排除传动轴吧。
但是我先跟你说啊，你一定要先确认一下你的4个轮胎的。的那个钢圈。有没有变形开裂之类的话。
还有那些什么球头摆臂减震有没有松旷之类的。
有没有上过4轮定位仪看一下数据？
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看了，数据都正常，球头摆臂减震全换的新的，钢圈轮胎没有变形开裂
