对于你这个车首先要再次清洗下缸内积炭还有气门积碳
同时测量下气缸压力 还有检查一下水温传感器的数据
对于排气管冒黑烟重点检查后氧传感器与前氧传感器
你好，我是汽车大师专家技师-杜振江，很高兴为你解答。
你好
很高兴为你解答问题
杜老师您好！
请问问题出现多久了
节气门、喷油嘴、燃烧室清洗过了，火花塞、点火线圈、汽油格、空气格、水温传感器、上氧传感器换过了
入冬后出现的
老师您好！
问题出现两个月了
开着没啥问题吧
就是冷车发动之后自动熄火
是的
今天零下20度左右，启动了5次。
天气越冷要启动的次数就越多。热车就没问题。
气缸压力量过没有
没有
还有就是车启动的时候有一点冒黑烟。
冒黑烟?
是的
就刚启动一会会儿，就不冒了
你那个洗燃烧室怎么洗的
车发动着，在节气门处喷清洗剂，排烟管排水孔处看到出来有黑色的渣
那个没用的
那怎么搞？
最起码要拆掉那种洗
这种洗用处不大
看着出了好多黑色的渣的。
要把发动机拆开吗？
不不
有专门的药水或者专门的工具
什么药水？什么工具？在哪里搞？
我在乌鲁木齐呀
你能教给我方法吗？
打吊瓶清洗喷油嘴不能一起清洗燃烧室吗？
不能
那种作用不大
那我现在怎么办？
启动的时候冒黑烟是什么原因？
从您专业的角度来看。
我的车是油气两用的。烧气的时候比较多。
你新车出来改的气还是跑了一段时间改的
原厂双燃料
冒黑烟属于汽油没有充分燃烧
然后上氧传感器给EUC信号，EUC减少供油造成熄火？
或者说是下氧传感器？
是的
具体要看发动机数据
分析
发动的时候一马达就着了
按照您的判断来看。把氧传感器去掉。目前这种熄火现象会不会消失？
或者说应该怎么样处理才能消除目前这种现象。
还有发动机气缸压力
假如说发动机气缸压力正常呢？
毕竟热车他是正常的。而且车子正常行驶的过程中，动力啊什么的都感觉没问题。
还有就是那个积碳
最好用核桃沙专用设备
具体拆下来看看
其实烧天然气的发动机寿命要不汽油的时间更短
因为那个天然气是高压火
热车肯定不会启动困难这个可以排出传感器这一块
重点还是气缸压力
你好还在吗
您好！
不好意思，刚刚出去了。
还有其他疑问没有
☺️
如果测缸压正常怎么办？
好好清洗下发动机缸内积炭
按照您的意见呢，那就是大部分可能都是钢压有问题，那就是说不外乎高或者低。要大修发动机了。
怎么样清洗？
拉高速可以不？
拉高速可以但是效果他没洗过的好
洗分两种
一直用药水一种用核桃沙
这说的是洗气门
洗缸内积炭带用药水
能不能直观的看到积碳？
能
内窥镜
可以看到缸内积炭
如果看气门积碳要拆喷油嘴
您是在哪里呀？
现在这种情况我到哪里去搞呢？
这个你可以在当地了解下
也就是我说的
这些
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