车子发动机问题，有异响，检查确认异响部位，缸盖，还是缸体，异响的声音属于哪种，撬缸，活塞销异响，气门异响，还是瓦响。先检查正时链条部位，紧固凸轮轴固定螺栓，试试。
您好，我是汽车大师专家技师盛兆民，很高兴为您解答。
异响部位，缸盖，还是缸体部位
你电话多少
听大太明显
在平台交流就可以。
4s
点击前往小程序查看回复
是哪种异响声音。哗哗异响，还是刚刚异响，还是比较碎的异响。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
问题，异响，动力性差，是这两个方面吗
是
磨了气门动力都差不多可以接受了
气门间隙，有标准数据，一会发。异响呢，有热车，冷车的区别吗，怠速加速有区别吗，异响部位缸头，还是缸体部位，大体有范围吗
缸头响一点，冷车不响，热车怠速也不响，开了空调就响挂个档更响
只要带负荷就响，拆了皮带试一样
上负荷异响
这是气门间隙
异响，就是好像销子异响，在发动机上部。断缸有变化的。
冷车没有，热车明显吗
异响声音，怠速明显，加速消失吗
应该是气门间隙吧
断缸也响
先紧固一下缸盖凸轮轴固定螺栓。
起步加速那下很响
紧固方法，看看
凸轮轴瓦盖装之前全部一个个磨低了的
冷车状态下处理
换好气门顶筒调好间隙先还是怎么弄
调整气门，非常麻烦的
调整方法
凸轮轴瓦盖就是所有扭拧再松开90度在用扭力打15牛的力矩是吧
是的，上面仔细看看
后换的两个VVT轮和原来的不一样是正常的吧
机油压力热车10分钟后1.5正不正常
vvt异响，在正时链条部位，明显的。质量问题就不好说的。
冷车好像有4-6，具体多少忘了
vvt轮后来又换了两个还是一样，应该不关事
气门间隙是熄火还热的时候拆开量的，冷的时候是不是间隙更大
上面有冷车，热车的间隙
气门间隙，看冷车检查
2500够机油压力
嗯😊
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
比较一下，冷车，热车，异响有变化吗
冷车小声热车大
紧固凸轮轴螺栓，试试。安装上面的步骤
哒哒的金属敲击的声音
处理一下，试试
好
有遇到过这种情况吗
异响问题有时复杂的，先处理试试
