根据描述,1号绿黑对应氧传感器的1号针脚,2号绿棕线对应氧传感器的2号针脚,万用表电阻挡同时测量氧传感器的1和2号针脚没有阻值说明传感器加热丝损坏,更换传感器即可
你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
你好!车辆铭牌发给我
这个报的是后氧故障
线断了
稍等一下
我自己接上去的还是报
线应该是接错了
这个电路图能不能看清楚
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1号绿黄线,2号绿棕线,3号红黄线,4号红蓝线
对应传感器什么顺序
电路图有点看不明白
不好意思,刚有事
氧传感器插头的1号绿黄线,2号绿棕线,3号红黄线,4号红蓝线
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两根白色加热怎么区分,没插头了
发动机出来的线,不看氧传感器
加热线是1和2号线
1号绿黑12v
电源
2号加热信号绿棕
我这边好像是这样接的还是报啊
反了,我从新接下试下
嗯
接好了还是清不掉
故障码拍照发我看下
1号14伏,2号4伏,3号0.1,四号1伏
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你测量一下氧传感器的1和2电阻多少
这个档吗
调到200欧
蜂鸣器挡上面那个
没反应或-1
氧传感器坏了
你是测的氧传感器的1和2号针脚的对吧
没有电阻就氧传感器坏了
是的
换氧传感器
黑绿和综绿
两根粗的吧
在帮我看看是这样接吗
确认清楚没错就换吧
氧传感器的1和2号针脚
1号绿黑对应氧传感器的1号针脚,2号绿棕线对应氧传感器的2号针脚,万用表电阻挡同时测量氧传感器的1和2号针脚没有阻值说明传感器加热丝损坏,更换传感器即可
我没新的传感器,哪个针脚开始
两根白色的你测量一下
1和2
氧传感器的1和2号针脚就是加热
对应绿黑和绿棕线
要跟发动机线束断开量还是
断开测量氧传感器的1和2针脚
也就是测量绿黑和绿棕对应的氧传感器两根线阻值多少
没反应
换氧传感器
万用表接好了吧
接好了,没有反应就更换氧传感器
接好的
换氧传感器
表笔两根0.9,传感器上没反应
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😂
你测的哪里了
测氧传感器的1和2
不是测发动机的线束
两根单独也一样的
😓
单独测也没反应
测量传感器的1和2没阻值,更换氧传感器就可以了
不换能让故障灯不亮吗
屏蔽了氧传感器尾气验不了
怎么屏蔽?先把灯解决了,年检这块再说
别人借的车,线挂断了也不好讲
这个屏蔽要改发动机电脑板里面的数据的,不是你想的那么简单
😓
好吧
传感器坏了换传感器就可以了,线路你按我发你的去接就没有问题
好的