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长安奔奔防护等级是多少
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张延强
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长安新能源奔奔的动力电池是ip67级别的。依据GB4208IECEN60529标准,IP防护等级由两个数字所组成,第一个数字表示防尘;第二个数字表示防水。数字越大表示其防护等级越好。电动汽车电池系统的防尘防水等级建议为不低于IP67。其中,IP6X, 6为防尘,是完全防止灰尘侵入;IPX7的7,即1米深的水 浸泡不少于30min,同时,在低压监测功能正常工作状态中测试,壳体内无进水为合格。在GB/T18384-2015 安全要求中,对于防水明确提出了三种试验规则:模拟清洗、模拟暴雨、模拟涉水。在GB/T31467.3-2015中,还提出了海水浸泡实验,也是模拟和接近故障工况的一种实验方法。在涉水的条件下,电池系统有效密封的电动汽车能保持动力,对抗积水等极端环境有一定的优势。但是需要特别说明的是,这并不意味着电动车深度泡水之后就没事,可以真的当船开。先不说湍急的水流的危险性,电动汽车的低压系统跟燃油车一样,是不防水的。
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长安新能源奔奔的动力电池是ip67级别的。依据GB4208IECEN60529标准,IP防护等级由两个数字所组成,第一个数字表示防尘;第二个数字表示防水。数字越大表示其防护等级越好。电动汽车电池系统的防尘防水等级建议为不低于IP67。其中,IP6X, 6为防尘,是完全防止灰尘侵入;IPX7的7,即1米深的水 浸泡不少于30min,同时,在低压监测功能正常工作状态中测试,壳体内无进水为合格。在GB/T18384-2015 安全要求中,对于防水明确提出了三种试验规则:模拟清洗、模拟暴雨、模拟涉水。在GB/T31467.3-2015中,还提出了海水浸泡实验,也是模拟和接近故障工况的一种实验方法。在涉水的条件下,电池系统有效密封的电动汽车能保持动力,对抗积水等极端环境有一定的优势。但是需要特别说明的是,这并不意味着电动车深度泡水之后就没事,可以真的当船开。先不说湍急的水流的危险性,电动汽车的低压系统跟燃油车一样,是不防水的。
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