这种情况先检查一下左后门的升降器本身是否损坏,或者合页位置的线路是否出现破损和断路的情况,此车的玻璃升降受车身电脑控制,排除升降器本身和线路的问题之外,需要维修或者更换车身电脑,此车的车身电脑在仪表台左侧的保险盒上面集成的。这种情况可以先用专用的诊断仪重新编程试一下,还是不行的话,直接更换拆车的车身电脑就行,新电脑安装之后需要重新编程并匹配防盗系统,否则发动机无法正常工作。
这种情况先检查一下左后门的升降器本身是否损坏,或者合页位置的线路是否出现破损和断路的情况,此车的玻璃升降受车身电脑控制,排除升降器本身和线路的问题之外,需要维修或者更换车身电脑,此车的车身电脑在仪表台左侧的保险盒上面集成的。这种情况可以先用专用的诊断仪重新编程试一下,还是不行的话,直接更换拆车的车身电脑就行,新电脑安装之后需要重新编程并匹配防盗系统,否则发动机无法正常工作。
上网买过升降总成换换不行,但新的升降总成插在另一没问题的插头上都没反应的,就怕是不是网上买的那个也不行,我测了一下那组线,与另一个门的比较有几条线是没信号,但主驾插头与后门插头测过是通路,只有一条线没反应不通的
只有第二条粗黄线与主门插头测过不相通
检查一下插头到车身电脑之间的线路吧,线路出问题也是这个故障现象,升降器本身损坏的可能性非常小了。线路也是好的,维修或者更换车身电脑。
仪表台左侧下方的保险盒就是车身电脑。
要用电脑测吗?
必须用诊断仪才行,用诊断仪读数据流和执行测试。
与这个没有关系。主驾驶玻璃升降正常,与这个码没有任何关系。
哦那检测不出其它问题,要读数据流吗?因电路及检测仪不是太熟悉[笑哭]
对的,读数据流和执行测试就行,数据流当中有4个车门开关的状态。操作开关,看一下数据流是否出现变化。也可以执行测试,用电脑来触发车门玻璃升降。