目前进气压力不可靠信号,首先的检查进气管道有无漏气,特别是中冷器;还有曲轴箱通风阀是否存在损坏。试车用诊断仪读取增压器数值是否正常,不正常检查三元催化是否被堵,增压器推杆是否能正常移动。不能移动检查增压器相关控制部件特别是真空控制管路,如以上检查都正常,需检查压力传感器的插头及相关线路,必要时可以飞线或是更换传感器测试。
目前进气压力不可靠信号,首先的检查进气管道有无漏气,特别是中冷器;还有曲轴箱通风阀是否存在损坏。试车用诊断仪读取增压器数值是否正常,不正常检查三元催化是否被堵,增压器推杆是否能正常移动。不能移动检查增压器相关控制部件特别是真空控制管路,如以上检查都正常,需检查压力传感器的插头及相关线路,必要时可以飞线或是更换传感器测试。
您好,发动机有故障吗?
有de
有车辆铭牌吗
氧传感器更换过吗
换过了
还有一个故障码
就剩这个故障码了
跑起也没的力是吧
是的
是1.8T吗
嗯嗯
增压管道有无漏气
从数据快看看增压器是否工作
多少组数据
稍等
115组
对比一下,第三是理论值、第四是实际值
加急油,理论和实践应相差不大
急加速
实际值没反应
加急点
不行就试一下车看看数据值是否有变化
实际值有一点点变化,
变化不大
如果还是没变化需要检查增压器推杆以及控制推杆的真空阀和电磁阀,看看后部的真空管道是否脱落
一点点变化肯定不行
出去试一试看看变化
好
还有就是要检查三元催化是否有堵塞情况
好
怎么判断
怎么判断增压好坏
把前氧拆掉可以看三元催化是否被堵
增压器一是看数据流,二看推杆是否发卡,三看进气叶轮是否完好不空转
用真空枪吸真空阀应该能看到推杆移动
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传感器换了新的
好的,检查一下三元催化、及增压器至节气门有无漏气
空气流量计怠速数值多少
3.8
这个数值有点高吧
一般在接近3
把流量计拔掉后再试试车,看力量如何
可以对比一下
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