正常电压范围为12伏 插头电压正常，且机油压力调节阀更换过的话，这个时候我建议你找一下机油压力表，看一下真实的机油压力，再做分析
正常电压范围为12伏 插头电压正常，且机油压力调节阀更换过的话，这个时候我建议你找一下机油压力表，看一下真实的机油压力，再做分析
N54发动机嘛
电子水泵知道吧
他的后面有个机油压力调节阀
就是这个
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故障现象就是仪表提示机油压力过低 请就近停车
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机油压力调节阀我换了
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机油报警器我也换了
线束电压
你量了没有
维修出来的
还是
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机油滤芯那个胶盖子 我也是换了的
你是维修出来的，还是就来维修这个
来龙去脉先说清楚
尽量一句话
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以前就报 客户就是过来维修这个机油压力过低故障的
你维修啥
这个你看机油控制
也就是我和你说的
是电脑版控制的，你要看线路正常不
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我维修机油压力过低的故障
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线路的供电我查了有十二伏电压 能正常点亮功率试灯
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开钥匙将LED试灯串在插头的两根线里面也可以正常点亮 关闭钥匙几秒钟以后试灯自动熄灭
一根12fu
另外一个多少
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读取数据流 机油压力实际值不会低于两千百帕
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另外一个开钥匙和关钥匙基本没有电压
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另外我发现油压设定值会有变化
实测机油压力多少
会变的
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我刚开始读数据流时 设定值是4000百帕 后来发动几次以后设定值变成了2700多百帕
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机油压力表我们没有
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所以就没有实测
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那个机油压力设定值 会变化是正常的吗
对
会变化的
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后面我读到的数据流实际值是高于设定值的
电脑检测到其他数据和读取的机油压力做对比会相对应的调节调节阀
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方便留一个你的微信吗
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你的意思是要用机油压力表实测一下机油压力对吧
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那个我测量的机油压力调节阀 线路应该没有问题吧
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你初始故障
是那个
也是这个？
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我现在奇怪的就是实际值机油压力不低 为什么会报机油压力过低的故障
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初始故障也是报的这个
就是一直以来都是这个故障？
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发动机系统就是报的这个故障码 没有报可变正时相关的故障码
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嗯 就是这个故障码 也没有什么很明显的故障现象
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那个油压调节阀正常线束的两根线电压是在什么电压区间
电压是对的
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说明线路和电脑板没问题对吧 那报这个故障码 还会有哪些原因呢
这个时候我建议你找一下机油压力表，看一下
应急的时候有多少压力
不到的话可能考虑一下机油泵
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好的 我明天再看看
如果我的解答，对你的疑问有帮助可以加个微信，下次有问题直接询问我 帮帮忙给个五星好评，平台有免费卷送 下次咨询会便宜一点
