根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：车辆做过维修后出现的问题，这是发动机方面的问题。
建议：从新检查凸轮轴，而且凸轮轴的瓦盖按照标准力矩进行紧固。
以上故障诊断是根据我 10年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：车辆做过维修后出现的问题，这是发动机方面的问题。
建议：从新检查凸轮轴，而且凸轮轴的瓦盖按照标准力矩进行紧固。
以上故障诊断是根据我 10年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
这个问题是怎么出现的。
做过维修吗？
如果不开空调可以正常，那么建议拆VVt电磁阀，检查一下是不是脏污。
如果还是不行，考虑更换VVT电磁阀，
麻烦您在服务结束后，帮我点亮一个免费的五星好评，这边赠送提问代金券。同是修车人，感谢！
![mechanic_avatar]()
全部都换了
![mechanic_avatar]()
缸压11个
![mechanic_avatar]()
换了气缸盖，正时一套加两个vvt两个凸轮轴位置传感器
![mechanic_avatar]()
还有vvt轮
![mechanic_avatar]()
都换完了
![mechanic_avatar]()
还是加速无力
全都弄了，就是不行
![mechanic_avatar]()
点火提前角始终是负8
![mechanic_avatar]()
对，漏气也看了
换VVT电磁阀或者更换VVt轮
不可能负的
![mechanic_avatar]()
都换了
![mechanic_avatar]()
同款车，拆过来试了
![mechanic_avatar]()
不开空调就是正常的，开空调就负
![mechanic_avatar]()
最大负8
![mechanic_avatar]()
哎，现在老壳都大了
开空调后，发动机没有提速
看发动机电脑与空调模块之间的通讯线
是发动机电脑没有接受到空调的信号
故障代码拍照发给我看看
![mechanic_avatar]()
故障代码报正时
![mechanic_avatar]()
进气凸轮轴与曲轴位置卡滞，排气凸轮轴与曲轴位置差距大
还是VVt的问题
怎么出现的问题？
![mechanic_avatar]()
他这个车是机油滤芯破了，机油漏完发动机熄火了
做过维修还是？
那你需要进行维修发动机
估计凸轮轴瓦化了
![mechanic_avatar]()
缸盖换了新的
凸轮轴有没有化伤
![mechanic_avatar]()
曲轴，连杆都没有
![mechanic_avatar]()
缸盖总成，没有伤
![mechanic_avatar]()
缸压有11个
![mechanic_avatar]()
但是这个车跑起来始终报正时故障
![mechanic_avatar]()
其他不报
![mechanic_avatar]()
我都对了几遍了
小瓦拧紧多少公斤？
凸轮轴瓦
还有大瓦
你都说一下
![mechanic_avatar]()
不影响
说吖
![mechanic_avatar]()
之前也是报正时，报进气，现在换了报进气和排气
都正常
不可能
既然报故障，出问题了，肯定是有安装不对的地方
这个故障就是安装的问题
![mechanic_avatar]()
3个死点位置不会错
正时没有问题
![mechanic_avatar]()
但是之前一直报进气
![mechanic_avatar]()
没有报排气
![mechanic_avatar]()
现在换了两个新的全部都报了
![mechanic_avatar]()
现在人都麻了😭
![mechanic_avatar]()
不知道怎么修了
![mechanic_avatar]()
点火提前角一直是负，不正常吧
从新检查凸轮轴瓦
可能凸轮轴瓦太紧了
麻烦您在服务结束后，帮我点亮一个免费的五星好评，这边赠送提问代金券。同是修车人，感谢！
也可以加我企业微信进行包解决服务。
今天就到这里吧。
后续企业微信进行沟通
