根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：就是电子转向锁内部接触不好导致的问题解锁上锁不了，就会拉低整车通讯电压电阻数据，从而导致的问题。
建议：因为电子转向锁柱内部有问题故障现象就是这样的时好时坏，不行的话断电复位他就会正常
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：就是电子转向锁内部接触不好导致的问题解锁上锁不了，就会拉低整车通讯电压电阻数据，从而导致的问题。
建议：因为电子转向锁柱内部有问题故障现象就是这样的时好时坏，不行的话断电复位他就会正常
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看，车子咋出现的问题呢？
发动机启动了，方向盘解锁不了？
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对
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仪表盘亮了，转速也不起反应
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给您拍照片看看
好的，你把车子铭牌以及当前全车扫描到的所以故障代码图片发我看看
如果启动没有问题，全车通讯电压电阻数据肯定合适的。
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哪年的
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你试试把电瓶负极接线柱断电复位三四分钟在装好试试
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2018的
只要发动机正常启动正常通讯电压电阻数据肯定没有问题的，
先断电复位下看看有没有反应，
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断电电瓶负极接线柱复位下看看
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负极拆了断电看一下对吗
是的
三四分钟在装好
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拆了
好，三四分钟在装好试试，
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有反应但还是打不着
假如断电复位后还是不行的话，方向盘解锁不了的话，把电子转向锁本身的供电搭铁通讯电压电阻数据也检测一下看看。
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测试一下看看，外部供电搭铁通讯电压电阻数据都是合适的话，就是电子转向锁本身的问题
测试一下这个东西的供电搭铁通讯电压电阻数据
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检查哪里了
测试电子转向锁柱本身的供电搭铁通讯电压电阻数据啊
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你先看看电子转向锁是几根线的
大哥，方向盘气囊游丝下面
拆掉看看ESCL电子转向锁几根线的，然后打开钥匙门测试一下各个针脚对地电压。
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测试ESCL电子转向锁插头针脚对地电压
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测那个呀
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找到打开钥匙门就行针脚对地电压数据啊
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方向盘现在动了
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方向盘解锁上锁状态合适了，有启动不了？
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仪盘表转速没应
启动正常不啊？
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正常启动了
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是哪里接触不良了？
好的，那整车网络通讯电压电阻数据肯定合适的，你上面说的问题应该还是电子转向锁内部有问题啊
还是这个东西的问题
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你说通熟一点啊哥，我不是专业的
就是电子转向锁内部接触不好导致的问题解锁上锁不了，就会拉低整车通讯电压电阻数据，从而导致的问题。
ESCL是这款车子的通病。
是的
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是这里不
就是这个啊，说了五遍了，
是的
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那需要怎么弄
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哥不是生气啊，小弟不会才请教你
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哥不要生气
如果现在合适的话，估计还是会出现的，最好是换或者检修下
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换哪个
因为这个东西的内部有问题故障现象就是这样的时好时坏，不行的话断电复位他就会正常
换ESCL电子转向锁柱
就是我上面标注的这个
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哦
是的，这款车子的通病
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哥，这个东西贵吗
原厂件估计500左右拆车件380
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是这个吗
就是的
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仪表盘转速没反应也是这个引起的？
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有可能的，转向锁内部有问题就会拉低整车通讯电压电阻组合仪表肯定也影响的啊
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现在有反应了，但是车子自己熄火了
如果现在启动合适了，转速表还是没有反应，你把全车加装件全部拆掉再试试，加装件拆掉还是不行，电瓶内部电流用电流表也采集下看看。确定也是合适的话，组合仪表本身也会有问题的。
肯定还是整车网络通讯电压电阻数据不对啊。通讯线束通断插头接触，以及那个模块内部有问题都会的啊，先把电子转向锁柱换了看看吧。
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好的好的
好
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