出现该故障，首先重点对发动机正时系统进行检查，看是否是正时系统偏差过大导致的该故障码的出现。要是这种情况的话，就需要对发动机系统进行维修才可以解决该故障。
出现该故障，首先重点对发动机正时系统进行检查，看是否是正时系统偏差过大导致的该故障码的出现。要是这种情况的话，就需要对发动机系统进行维修才可以解决该故障。
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同意
请您详细描述一下故障发生的过程，你处理检查过的地方。后来得到的结果，故障的变化
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报故障，怀疑是正时不对，重新兑了三次，还是一样
故障码可以清除吗？
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可以，跑跑还是有
凸轮轴前面的轮更换了吗？
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换了一个
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进气的
全部的东西都更换了哪些？
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皮带一套，一组的进气轮，缸头修得，换了气门，气门导管，调节阀，凸轮轴位置传感器
当时水温高不高？
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不高
气门弯了吗？
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嗯
你重新对过阵子，然后你重新转，他对得上原来的位置吗？
还有清除这个故障码，你行驶多久会出现？
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二十公里，正时差半个齿
意思是怎么对都相差半尺？
你这边建议的话，你装一下旧的轮试一下
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旧的齿轮装不上呀
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定位销别弯了
那你这个的话还要检查看看是不是凸轮轴这边有问题
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轴看得出来吗？
肉眼看不出来
现在最怕的话就是这个偏差，这个半尺然后你行驶起来急加油的时候就超过一个词以上了，那么他就会报这个故障了
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这个装不了吧
这个肯定不行了
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现在检测的思路有吗
这么严重你凸轮轴都有可能有问题
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另一边的齿轮会不会有看不出来的损伤
这么严重，你两个轮为什么不一起换呢？
给你个建议，这种情况最好的话是连尴尬一起换掉了你这个太严重了
现在你这个情况是这样子的
你行使起来一段时间才会报这个故障，那么肯定是检测到你正时系统有问题，跟你这个传感器是没关系
这个故障码的话就是凸轮轴与曲轴相差一个词以上持续一秒以上它就会报这个故障码
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