亲～，～您好呀，车辆全车有电拧钥匙，然后不启动，原因有以下这几点？
一，车辆电瓶是虚电，也就是说电池的启动电压不足，这个是需要先检测一下电瓶，正常情况下。电瓶的启动电压不低于九伏，如果启动电压不足的话，需要搭电启动或者是更换新的电瓶
第二，车辆点火锁没有输出相关的点火电压，这个要测量一下，启动低位置有没有供电电压？，如果没有的话，检查点火锁和启动继电器
第三，如果有启动电压的话这个需要检查启动机或者是更换新的起动机
你好
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亲～，～您好呀，车辆全车有电拧钥匙，然后不启动，原因有以下这几点？
一，车辆电瓶是虚电，也就是说电池的启动电压不足，这个是需要先检测一下电瓶，正常情况下。电瓶的启动电压不低于九伏，如果启动电压不足的话，需要搭电启动或者是更换新的电瓶
第二，车辆点火锁没有输出相关的点火电压，这个要测量一下，启动低位置有没有供电电压？，如果没有的话，检查点火锁和启动继电器
第三，如果有启动电压的话这个需要检查启动机或者是更换新的起动机
全都检查了都没毛病的呀？
请问您是维修人员呢，还是车主呢？如果点火锁正常输出启动电压，启动机位置正常，有起动12伏的电压
车辆启动不可能没有反应的
我是车主。去过好多修理铺都弄不了。[捂脸][捂脸][捂脸]
那这样，我给你做一下分类排除吧，这个全都检查了，没毛病，这个肯定是不可能的
第一，按照你说的这种情况，电瓶亏电这个基本可以排除了
那第二种情况就是主要测量一下车辆在启动的时候起动机有没有启动电源线到达？像第二种情况出故障的概率是最大的像，而且像这种排查线路的问题一般的修理厂都搞定不了，所以说这个相关的排查思路就是在起动机的启动电源的这个插头的位置测量在启动的瞬间有没有电压到达？如果没有的话，那这个就是点火锁到起动继电器到起动机这块的线路有问题
