这个具体要看是哪一款车型才能确定的,这个车型不一样,发动机排量的大小不一样,变速箱里面的传动比大小也都是不一样的,具体要看是哪一款车型,才能确定可以说一下你这个车型,比如说是这个1.2或者是1.3或者是1.5,这些排量这些车型的话,具体要看是哪一个车型才能确定。
这个具体要看是哪一款车型才能确定的,这个车型不一样,发动机排量的大小不一样,变速箱里面的传动比大小也都是不一样的,具体要看是哪一款车型,才能确定可以说一下你这个车型,比如说是这个1.2或者是1.3或者是1.5,这些排量这些车型的话,具体要看是哪一个车型才能确定。
别克凯越1.5的,
是哪一年的车型?
13款,手动的
这个是正常的,没有任何问题,当时的这个发动机输出的扭矩比较小的,它这个设计的这个变速箱里面的传动比就是比较小,这个没有任何问题,正常使用就可以了。
现跑了3.7万公里
这个和公里数关系不大,这个主要车型比较老,当时的发动机的扭矩不大的。所以说他设计的这个变速箱的传动比就是比较小的,这个没有任何问题。因为发动机扭距。比较小的情况下,如果说变速箱里面的传动比比较大,这个车是跑不起来的,就会出现加速无力。
新车的时候,发动机5挡2000转跑80现在不行,驾驶方面却正常
正常开就可以了,没有任何问题。
现在费油的很,9个油,有人说离合三件套不行了
这个和离合器三件套关系不大。主要是发动机的动力下降,需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器。
火花塞才换,节气门和喷油管都洗过,三元催化没有洗过,动力方面还可以,加速很好
这个车9个油的话是一个正常现象的。本来这个别克的这个老款的这个发动机油耗就是比较高的。可以把这个三元催化器清洗一下。