凸轮轴位置传感器3线供电，信号，接地，测量供电正常，通过替换进排气发现故障码改变，故判定凸轮轴位置传感器故障。abs系统故障码，原因线束，abs总线，需要测量，can总线是否畅通，测量can端子电阻是否正确。
你好，我是汽车大师金牌技师-孙涛，很高兴为你解答。
目前发动机是什么症状？
大师好
你好
跑到100码发动机声音变大
发动机故障灯会一直亮
还有呢？
就这两个
一个是abs一个是发动机的
故障出现之前检查或者维修过什么没有
有换过一个ABS传感器
故障码是在什么情况下出现？偶发，还是只要启动着车就会出现，而且清除不掉
abs的故障码显示的是通信干扰
abs那个一直清不了，发动机那个可以清了，但是跑一圈又会亮
先说abs之前是什么故障更换传感器？更换后出现此故障码吗？
会不会是发动机的影响到abs
之前是其他的地方搞的，
这个abs的故障码是与can通迅有关，发动机电脑也在can通迅上
听说之前是报abs传感器故障
不知道是左后还是右后
发动机那个故障码是什么意思？
发动机的故障码显示排气侧凸轮轴位置传感器
先断开插头测量3线
也可以直接测信号，或者替换一个传感器
是这个传感器的问题导致can线的干扰吗？
3线是信号线还是什么线？
应该不是，应该是abs泵或者线路
一个电源，一个接地，一个信号
100码以上发动机声音大？
故障灯出现在什么情况下
是的！
故障灯就一直亮，消不了，发动机的故障可以消了，但跑一圈还会亮
abs的一直消不了
只要是在怠速的情况下发动机故障灯不会亮吧
是不是事故车
不是事故车
不管什么情况下发动机故障灯一直亮，
这种can线的线路要怎么查？
你看一下其他控制单元有无故障码，都是什么
其他的没有了
那个排气凸轮轴位置传感器的电源线是电门锁打开亮还是长亮的？
打开钥匙
没有电
搭铁是有
这两个故障灯是同时出现的吗？
那就启动着车测
3根线都测一下用万用表
嗯
以你的经验判断这应该是什么问题？
这个原因较多，vvt轮，正时，vvt电磁阀，传感器故障，线路，信号齿
机油压力，都会影响
这么多
那我就根据故障码先换排气凸轮轴传感器
传感器供电有没有？
先测供电，如果进排气传感器一样可以替换一下
有5V的电压
两根线的电压都是多少？
一根保持在5V，一根有6点多在跳
那就不对
测一下进气凸轮轴的比对一下
那要多少才正常的？
怎么说也要大于6v
你是断开插头测的吗？
他会一直跳
直接插在上面测量
进排跳的频率都差不多
带频率的万用表检测不出来，只能先测电压，而且断开插头测
要启动起来吗？
把进排气凸轮轴位置传感器替换试一下
换了，现在在试车，看看故障码还会不会跳出来
好的
对换之后跑一下就出来这个故障码
换个传感器
两个传感器不一样是不是
外观看上去一样的
把两个传感器恢复，断开进气会提示什么故障码
我试试
这个是进气的插头扒了
这个是排气的拔了
剩下的就是abs那个can线了，这个怎么解决
abs的can线要怎么检查？
abs断开总插头测量供电
电瓶电压如何
12.83V
你就直接跟我说can线要怎么查吧！
根据你的经验一般是哪里出问题了
把你怀疑的地方告诉我，我一个一个去排查
找到插头上can总线，测量两线的电压，测对应abs泵上的针脚电阻
我试试
找不到can总线，不知道是哪两根
你有没有电路图啊？
大师
两根相交的线就是，电路图目前没有
这个车没有相交线
怎么可能？这车共有什么控制单元
插上abs插头打开点火开关分别测量一下诊断接口的6号，14号电压
只要是有can通迅，不可能没有双交线的
总共才4根线
呵呵，系统没进错吧
我们X431检测出来的就是这个，应该是不会错的
那就只能找到abs线束中的can线，
我把线拔进去看了，没有找到相交线，这个车应该没有这个功能，
控制单元列表都有什么
或者断开插头测每根线电压
这个车只有一个电脑版！一个车身控制模块
车身有无故障码
我把上次换上去的那个abs传感器插头扒了试试
没有
也一以先试一下，如果不行，测量线束，can电压在2-3伏左右
好的，
