你好。你这个问题先检查是否是由于通讯问题导致的无法启动，首先这个问题，先检查线路问题。排除线路问题，只有模块本身的问题。希望能够帮助你。谢谢
你好，我是汽车大师金牌技师-陆稳稳，很高兴为你解答。
高速网出现故障，
怎么检查
先确认通信线是否有问题，没问题，更换模块
怎么确认
是电脑版上面那两束线吗？
高速网就是两个通信线连接的，你只要测量下模块的插头到诊断插头这边是否存在问题，就可以了，
有没有针脚线路图
？？？
你稍等，我找下
👌
在吗
在的，我在给你发稍等
好的
看不懂。尴尬
啥也没弄。现在一开钥匙然后就黑屏了
电脑进系统很多都本来有配置的系统都变成了无配置
因为系统连接不上，
网络断了
怎么处理
指导一下
你测量下，通信线。3.6诊断插头的电压电阻值
开钥匙的一瞬间仪表会亮一下。然后听到车内保险丝盒子里面滋滋滋的响一声 然后仪表就黑屏了
是不是哪儿断电了，你检查下供电，
那一组通信线
保险丝盒的主电源线吗
你先测量仪表的供电，你不是说开钥匙一下是有电的，
这车是过来还前拉盖锁机 换完之后把钥匙的芯片弄不见了。后来配了个钥匙之后用了一天然后就不行了
对
开钥匙的时候会有一瞬间亮一下 然后再黑屏的
对，你就测下黑屏是否是没电造成的，
好
嗯
现在完全没电了
诊断接口只有一条正电
仪表这一块算是完全瘫痪了
嗯。查看下，车身模块。这边是供电的
仪表插头4号针脚开钥匙有电。32号针脚常电
过一会还有电吗？
四号针脚开钥匙一直都有
不开钥匙没电？
你稍微等下
不开钥匙四号针脚没电
32号针脚开不开钥匙都是长电
不好意思久等了，
4s
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刚刚是电池没电了。现在好了。还是还是无法接通动力模块
请问钥匙芯片接触不到会不会引起这个can线故障
4s
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4s
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直接用万能表量是吗？
这车发动机舱有两个模块 请问分别是什么模块
你好
4s
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在吗？
怎么测试针脚电路是否正常
在忙吗？
4s
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他有正电的吗？can+和can-是吗？
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OBD接口和电脑板那边的线测试是吗？
这样量是吗
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诊断插头是指OBD接口吗？
对的
我看了一下 OBD插头那里好像只有一条can-线
不可能的，没有一天网络的通信线，
那个钥匙芯片和芯片收发器出问题 绝对不会出现这种现象对吧
我看了一下颜色只发现一条和电脑版那边的一样
你有电脑板插头的针脚的解析图吗
这款车是07年5月的福克斯两厢车 然后现在因为店里只有那个万能表 所以打算明天买个新的再看看
我没有针脚图。都是看线路图。
感应线圈。包括钥匙收发器不会导致通信问题，
我明天问下朋友这边有没有。今天太晚了，你也早点休息，
好的。麻烦了
🙂
你好。在吗
还是没通讯，
针脚我这边只有线路图，
没有通讯
有点看不明白线路图
针脚应该就是我发给你的，31和40号针脚就是高速网的线
说错了，30和41
对的，30和41
07款是这张图对吧
我手指的这个插头对吧
这两根线应该是双绞线，
双绞是什么意思
两根线缠绕在一块
有三组
你找30和41
7和18。10和22。6和17
只有这三组
另一个插头呢，
也没有
另一个插头的线全是单线 没有双绞
里面的是6号和十四号针脚
你对着这头的颜色找。线路图有问题，
can L对地电压1.73v can H对地电压3.21
好吧
有问题，
不工作的时候应该在2.5左右，
仪表也会影响can线信号的是吗
是的，🙂
动了动仪表的插头。然后可以进电脑了 也可以点火了
仪表是它的端电阻模块
之前不让你测量电阻了吗？
测量网线电阻可以判断端电阻模块的异常
万能表的黑色针头插在can- 红头插在can+上面 用欧姆表200m测试对吗
200档
标准的电阻值是多少啊
60
差一点点没事，
如果低太多或者高太多分别会有什么故障表现
低了并线了。高了接触或者模块坏了。
并线是仪表里面的线吗
不是。哥们。线路并线会改变电阻，也不一定是仪表里面，
并线就是两条线碰在一起是吧
