车子peps系统问题，匹配问题，更换新的peps单元，需要匹配，在p系统内部，选择更换peps单元，然后，匹配电子锁，匹配防盗，匹配机械钥匙。
就是同时更换peps系统，更换immo系统吗？
嗯这个防盗和peps都换了
稍等一下
这个应该进入peps系统的
选择特殊功能
内部选择换件学习
比对pin码
然后做学习一键启动，学习电子锁，学习immo,学习老钥匙
系统有提示的。操作步骤复杂些的
海马s515t,手动变速箱的是阜新德尔，其他的是霍夫系统的。
实际这种情况，就是更换全部的匹配流程
这个是先在peps系统做，然后在防盗单元内部做的。11个步骤
在防盗系统内部，新的immo，需要先输入8个0，然后输入原车的pin码
有点复杂，脑子有点疼
我先消化消化
是的，步骤操作复杂些。特别注意输入密码，必须做记录，每部注意，如果输入错了，需要先输入密码做复位，否则新件容易锁死的。
现在peps的pin码比对还是无法通过，能不能先学习防盗模块，还有如果在防盗模块里面输了原始pin但是输入原车的pin码不对，会不会锁模块
稍等一下
'先匹配peps系统的，线路，防盗单元都没问题吧
防盗单元新的，线的话我也量了，把防盗模块换了之后，那个短路现象就没有了，现在就是pin码总是比对不过去
选择进入系统是否对啊
进入的哪个
第二个啊，它这个是自动挡的
它这个学习对电瓶电压没什么要求吧，12.5伏应该还好吧，我怕是因为电压过低导致的
电瓶电压12伏就可以的
如果车身模块烧掉了，会不会导致这个情况，现在钥匙打不开，仪表显示处于防盗状态，电脑也进不去车身模块，这个是不是有问题的
这车怎样出现的，故障面积这么大
bcm正常可以进入系统的，不开点火开关
来的时候就是钥匙打不开，然后就闻到车里有糊味
如果防盗锁住了也可以进？
。bcm不能进入也有问题
可以进入的
bcm不正常，电子锁没法上电，也没法匹配的
这个工程量够大啊
这个钥匙打不开，跟防盗有关系吧，还是因为车身模块有问题也会导致打不开钥匙，即使处于防盗状态
是的。检查bcm
保证这些线路控制单元，工作正常，再匹配
车身模块也烧掉了，如果再有模块烧掉，估计驾驶员车子不要了
烧这么多单元。是否电瓶线装反过啊。遇到过，装反后，车上的模块，几乎都坏了
我把ecu也拆开了，还没发现烧灼的痕迹，之前换过一个电瓶，估计当时电频线装反了，但是有保险丝的情况下，为什么会烧模块的呢
Ecu里面有胶，装的时候要不要把原来的胶弄干净，再重新打胶
这种情况估计电瓶装反过。正常烧模块的少
不需要的
这个我有点蒙，电瓶线装反了，是有瞬时电流导致的击穿模块？
是的，这些模块都有常电的
装反内部电子元件，容易烧的
保险丝也不起作用的。
