夏利a+换缸垫和正时皮带以后为什么怠速着火会喘气
展开

#夏利绅雅# #夏利维修# #怠速# #正时皮带# #正时皮带多少公里更换# #正时皮带怎么判断该换# #气缸垫# #汽车着火# #皮带# #着火#

冯一峰

4.9

/

已服务车主

2258

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

建议检查正时和怠速马达

2018-04-20 18:14:26

mechanic_avatar

正时对么？

mechanic_avatar

缸压测量了没有

mechanic_avatar

节气门插头和怠速马达检查了没有

mechanic_avatar

正时对，缸压没侧

mechanic_avatar

都正常，开着什么症状没有

mechanic_avatar

那还是检查怠速马达

mechanic_avatar

看节气门插头接触是否良好

mechanic_avatar

再一个来回开关钥匙门再试试

mechanic_avatar

动力，爆发力都有，就是怠速着火感觉机器不稳

mechanic_avatar

恩，检查怠速马达

mechanic_avatar

就像丟缸似的

mechanic_avatar

发动机抖动？

mechanic_avatar

都尝试过没反应

mechanic_avatar

抖动的话还是检测缸压和点火线圈

mechanic_avatar

能不能是气门间隙有关呢

mechanic_avatar

换完缸垫没调间隙就原样装上了

mechanic_avatar

换正时前没事，就不用管气门间隙，气门你又没动过，主要是测量下缸压

mechanic_avatar

如果气门漏气，缸压是不在标准值的

mechanic_avatar

对之前一点啥毛病没有

mechanic_avatar

我怀疑正时不对

mechanic_avatar

行，我在看看确认一下正时，和缸压

mechanic_avatar

正时不对缸压就变吗

mechanic_avatar

恩，正时不对，气门的开度的早晚就不同

mechanic_avatar

我问了修理工说正时肯定对

mechanic_avatar

发动机抖动不

mechanic_avatar

你说，我在换个修理部看看正时对不对

mechanic_avatar

900转有点抖，不严重，主要就是像有一个缸不干活似的

mechanic_avatar

最好是检查下，因为你换之前没问题，换之后就出问题了

mechanic_avatar

对呀！就换个缸垫，和正时皮带，防冻液机油，剩下啥也没动，也不能答到这状态呀！

mechanic_avatar

我先看看正时皮带，再说，要是有啥疑问我在找你

mechanic_avatar

谢谢你啊，师傅

mechanic_avatar

没事，有什么疑问可以随时讨论

小贴士：该回复还有

22条

对话，点击查看更多，查看全部对话

查看更多

相似问题

相关推荐

天津一汽夏利A+，2011年车，13万6千公里，开车时减速踩离合时，转速会升高或是一直保持2千转，节气门已洗，怠速马达已换，问题还是存在

金叶

4.9

/

已服务车主

57383

次

擅长：

点击咨询他

夏利n3冷车行驶正常，跑热后松油门就挫车，特别在市里行驶一闯一闯的，怠速电机，节气门清洗了，机油空滤刚换的，汽油滤也换了，火花塞缸线也换了，故障依旧！请问是什么原因导致的？

陈明菲

5.0

/

已服务车主

11545

次

擅长：

点击咨询他

我的车是一汽夏利a+2011 之前一直正常前天洗完车晚上零下20度把车门都冻住了昨天早上打火打不着中午时候能打着但是车子没有怠速一松油门就熄火行驶比较长一段距离水温高了自己恢复正常了过了一晚今天又是这样没有怠速请问怎么解决一下？

这个情况一般原因是三元催化器结冰火花塞点火线圈缸线受潮造成的，需要使用电吹风吹干净火花塞点火线圈缸线水分，停放暖和屋里或者拆下来排气管解冻三元催化器，由于网络延迟可能后面回复串了抱歉

陈爱军

5.0

/

已服务车主

82615

次

擅长：

点击咨询他

你好师傅我的车是08年10月生产的天津一汽夏利A+ 1.0L 三缸发动机版平时上下班用跑的不多跑到现在一共跑了47000KM 两个星期前把正时皮带和涨紧轮发电机皮带空调皮带换了换的是盖茨牌虽然本来三缸也是震动但并没有这么强现在怠速震动很大启动时到了1500转跑一些时间后就到了1000左右不知道为什么我试着把机油变速箱油机滤空滤碳罐汽滤都换了但依旧怠速震动大并不会像之前的那样轻微的正常怠速震动。所以请教师傅我应该去修哪里如何对症下药，车子跟我很长时间了很有感情虽然现在有条件可以换更好的车但是依旧挚爱我的夏利。希望师傅能帮助我我会很感谢您的，谢谢！

黄进

4.7

/

已服务车主

5606

次

擅长：

点击咨询他

07款夏利A+,冷车启动一次着车，跑热了以后，停会儿再打就不敢保证一次着车了，得打三四下，不着车的时候，就是把电瓶打干了也不会着，踩油门也没用，肯定不着，有时一次就着，几乎是挨一下就着，瞬间的。为这洗过节气门，氧传感器，怠速阀，空气传感器，打过吊瓶，新火花塞，分电器盖，缸线换过。油压底一点，不是很低，一点点。正时新换的。打火时一人看着火花塞，点火好。这车没有碳罐电磁阀。请教是怎么回事。

张万东

4.8

/

已服务车主

76628

次

擅长：

点击咨询他

请问老师，我是2010款夏利N5 1.3四缸机，最近发现怠速很吐，检测发现右边第一个火花塞积炭很厚，完全烧黑了，换了火花塞后正常。可是还不到一个月，又是最右边那个火花塞烧坏了，为什么会这样？怎么解决？请指导帮助，谢谢！

高长振

4.9

/

已服务车主

97088

次

擅长：

点击咨询他

您好，我的夏利N3是双燃料车，凉车用油打不着，着车后烧气正常，烧油的时候加速特别无力。跑一分钟排气管就烧红了。三元催化没有问题。汽油和缸压都没有问题。油泵供油正常。点火正时正常。请问是怎么回事？

陈周

5.0

/

已服务车主

7261

次

擅长：

点击咨询他

夏利A+，2009年买的车，跑了68000公里，在一家小店换了正时皮带、涨紧轮后发动机怠速时震动厉害，就像拖拉机一样，修车师傅说正常，是心理作用，但确实是震动厉害，求教:什么情况啊？如何解决，非常感谢！

孔德权

5.0

/

已服务车主

48479

次

擅长：

点击咨询他

我的是油改气的夏利n3。三缸发动机。前段时间好好的，忽然间车辆没力了，走不了了。换了油气两用火花塞后。烧油力量正常。转换成天燃气后没有力量走不了。运油重启加速稳定后换气的话力量还可以走一段，又没力量了。停车在走的时候。运气没力量走不动，但是怠速正常。这个怎么办？急求大神指点

根据您描述的情况，主要是cng 的喷阀出现故障所导致。建议您重新清洗一下喷阀，然后重新调整喷阀近气量，如果喷阀上的调整螺丝已经调整到极限的话必须用cng 专用电脑重新对模块进行参数值设定

孟凡龙

5.0

/

已服务车主

13636

次

擅长：

点击咨询他

夏利a加跑了9万公里了。三缸 1，一跑长途前氧传感器就出现问题，报警。再跑个十天半个月的上下班路程每天20公里。报警就又没了！这个是什么问题，需要更换氧传感器吗？ 2，2档起步，怠速800会降为400，车身抖动厉害，就得加油减缓抖动，才能松离合器，要不然就灭火，这是什么问题啊？ 3，怠速车身抖动，抖得方向盘发颤，还在可以接受范围内，怎样解决呢？

出现氧传感器的故障码，并不是说氧传感器有问题，发动机如果工作不良燃烧不好，也会出现这个故障码，但是必须用仪器读取一下氧传感器的工作数据流正常在0.1~0.9伏之间变化，如果低于或者高于的话，都说明传感器出现问题。的情况下尽量用一档，因为发动机的动力比较小，负荷大就容易造成有熄火的情况。做发动机抖动一般要检查发动机的及脚垫是不是有损坏的情况，另外就是发动机有工作燃烧不好的情况，这个需要测量一下气缸压力是不是在标准范围，检查一下火花塞的点火情况，包括喷嘴是不是积碳过多，还有那个发动机燃烧室，是不是积碳过多，这个都会引起发动机工作不良和抖动。

冯瑞

5.0

/

已服务车主

45807

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：夏利a+换缸垫和正时皮带以后为什么怠速着火会喘气

夏利夏利N5 夏利N7 速派速迈速腾速锐速尊比速M3 英速亚

热门标签

#螺丝扭力# #车熄火后玻璃怎么升降# #北汽新能源配件专卖店# #怠速问题怎么解决# #凸轮轴位置传感器# #专用车配件# #一按玻璃升降器怠速不稳# #升降玻璃怠速不稳# #奇瑞汽车配件专卖店# #汽车维修资料# #bcm车身控制模块# #电脑读取发动机模块不通讯# #配件# #汽车玻璃升降器# #车打不着火玻璃能升降#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳