根据我们的聊天和咨询得知，不是正时皮带的断裂造成的，最好是检查一下记号，有没有差异，同时根据故障代码进行维修。
你好，我是汽车大师金牌技师刘强强，很高兴为你解答。
你好。
2017款别克凯越自动1.6刚换的正时皮带，还没跑30公里就断了，是什么问题
1.6凯越刚换的正时皮带就断了原因有，皮带质量不行，涨紧轮不行，或者皮带安装没有完全进槽导致磨损。
常的。
皮带是正产的
安装没问题
咱车最开始主要修什么了？
就是正时皮带断了，然后气门顶了！！！顺路换了一个水棒。
水泵
水泵在正时皮带外边
水棒在里面。
水磅油正式皮带带的。
原车的皮带断了，换了一个正时皮带后没跑多久又短了？
30
就是说刚修好，我去试，然后就断了。
你在什么地方换的，这款车比较特殊，涨紧正时皮带是靠水泵涨紧的，需要调整水泵。
我知道啊。
现在就是说这一款车，然后他那个正时皮带装的是不是紧了？
导致这个原因是不是他那个皮带太紧？
装的过紧确实会断的
我怀疑就是这样怀疑的。
她那个张景伦上面不是有一个月可以调的吗？
调整水泵，涨紧轮对好以后，需要再转几圈，确定记号对齐。
涨紧轮上有指针箭头
什么意思？
然后多紧多松才是最合适的呢。
涨紧轮上两个箭头对准
张紧轮两个箭头对准对哪里？
有图片吗？
等会我给你找个图片
谢谢
这两个箭头怎么对？？
哦，我知道了，可能是我那个装的太紧了。
转动水泵，箭头自动对齐。
完全就是按压那个松紧的，把它按到最低，然后装上去的。
皮带线绕上去吗？然后再转动水泵对是吧。
保证箭头对齐即可，对。
我然后就是说按压那个东西太紧的话，可能就是太紧了是吧。
对
也就是说。皮带的紧松由水泵对位置的是不？
对
调整水泵的
水泵是偏心的
我的安装是先把水磅那些张紧轮安装上去了，然后用按压涨紧轮装的
这样涨紧度都固定死了，调整不了。
可能就是太紧了吧。
这个没换过，没经验。不知道气门顶了没
唉！
顶了的话就麻烦了
只要保证涨紧轮上的记号对齐，没有问题，好多换这款车正时皮带的，不换水泵，硬装上去的都断过。
皮带装上多转几圈
张紧轮的记号是怎样的？
我上边给你发的图片
我看到了
都是尖对尖吗？
就是那个，对。
里面调的那个是尖吧。
对外面那个尖
是，两个尖对齐
好的，我去拆了
谢谢
不用谢，汽车大师竭诚为你服务，汽车有问题，找汽车大师。
转的红包你能收到吗？
谢谢
应该的
水泵三个螺丝先带上，里边专用工具是42毫米的，没有的话可以用鲤鱼钳转水泵。
好的
最好不要顶，就万事大吉了
马上拆
恩
拆了，没断
还有什么原因导致正常行驶突然熄火呢？
正时没有问题，就检查喷油，缸压，点火方面。
现在又走的好
醉了
都检查一下，出去试试车。
就是走着走着有时候会出现一下顿挫感
点火，油压方面看看
恩
熄火估计和正时关系不大
涨紧轮位置应该没问题吧
重新看一遍记号，转到正时点。
正时应该没问题，点火很容易
检查其他方面
师父没在家
坐在车上感觉就像我刚才说的，走着走着突然来那么一下顿挫感
!这个主要检查油泵油压，火花塞点火情况。电脑检查一下有没有故障代码。
当前故障码p0113
无故障
检查一下插头
木有问题
火花塞油压测测
