根据你说的这种情况，主要就是刹车盘使用时间，5000公里左右就会出现变形。现在底盘包括能更换的东西全部都更换完了，那现在最主要的问题就是，有更换原厂的刹车盘，因为这个，零配件，质量不好，经受不住，热胀冷缩就容易产生变形，先去4s店更换一套原厂的刹车盘，确定一下这个问题，就可以知道是不是，配件质量有问题。
首先你这个抖动一定要分清楚是，是车辆减速以后产生的抖动还是底盘，刹车这一块刹车引起的抖动。
正常踩刹车抖动，一般都是要先检查底盘的球头和拉杆，方向机有没有松旷，其次就是刹车片和刹车盘。
正常跑的情况下，跑到170都没事，只要脚带点刹车，方向就开始抖动。不放刹车，一直抖，放刹车。就没事。
刹车片和刹车盘，刹车卡钳，都是从4S店拿出来的，
底盘悬挂，没有什么松垮的地方。换一次，检测一次。
那你在出现这个抖动之前有维修过哪些地方
这个问题是在正常行驶当中出现的，还是在维修过某些地方以后才出现的？
更换平衡杆胶套，三角背，顶杆，这些都属于消耗物品嘛，
记不清楚了，反正该检测的，都已经检测了，很多师傅都拿我这个车无法。
最重要的部分就是，换一个新的刹车盘和刹车片，跑5000公里左右，然后刹车盘放到车床上，刹车盘就变形了
是的，就是说更换这些东西以后出现的这个问题吗？
也没换过其他的，最早的，就是换了平衡杆胶套。和减震。
那这个轮毂还有轮胎有检查过吗
都做过平衡
轮胎是什么时候更换的呢。正常行驶起来车辆，平稳吗
正常跑，没问题，脚踩刹车，问题就出来了，
之前也在这上面咨询过，说卡钳有问题，然后果断换了卡钳，结果还是一样
有没有出现车身摇晃的情况？
羊角和半足，会不会对刹车系统有影响？
这个都会有影响的，但是如果羊角出现变形的话，首先四轮定位，就能检测出来数据。还有就是轮胎前后轴距不一样。
考虑一下轮胎，轮胎现在是什么情况？多少公里换的呢？磨损的情况怎么样
没出现车身摇晃的问题，第一次，也是最严重的一次，就是踩刹车，车身都抖动，放刹车就没事，所以更换第二次刹车盘，就一直不敢无视这个问题了，
那意思是换了刹车盘以后，会比较好一点
四轮定位，都不知道上去多少次了，轮距两边都一样。车前轮钢刚换不到15天。
就是说包括轮胎的话，现在都检查过了，也是更换的新的没多长时间。那你踩刹车是带档的话还是空的状态呢。
嗯嗯，换了新刹车盘和刹车片，开始都没事，但行驶了5000公里后，在高速120以上任何速度，踩刹车出现嚯嚯响，然后抖动，放刹车就没事，车速低于90下，就正常。只要出现嚯嚯响，刹车盘就已经轻微变形，在长时间使用，就会严重变形。导致车辆制动效果差。
有没有把车辆支在那个，举升机上面，行驶试一下，会不会有这个抖动的情况？
也就是说，更换新的刹车盘和刹车片也能用5000公里，但是，时间不会太长就会变形。
那你现在最主要的问题就是要处理这个刹车盘，用的时间不长就会变形的问题。
这个，这次我注意到了，就是车用举升机升起来，车辆发动，然后前面等它转动。然后用尖锐的东西，试刹车盘平不平，刹车盘表面平，但是刹车盘转动的那一圈，就不圆。这个问题是今天我试出来的。
反正遇到这个问题。不会超过5000公里就得更换一套新的刹车盘和刹车片。
那你这个得重点检查一下这个，刹车盘连接的这个，法兰，是不是有变形的情况？轴承这些有更换过吗？
这次是28号刚换的刹车片和刹车盘和刹车卡钳。都是朋友从4S.店拿出来给我换的，然后装上去，就出现抖动的问题。
轴承和轮心，都换过了，换了一半边。
即使不是4s的配件，外面的更换上也不处于出现这种情况。
现在唯独就是半轴和羊角没换，基本上都换了
对，这次就是从4S店拿出来的刹车片，和刹车盘，和刹车卡钳，28号那天装上去，速度低于100踩刹车就会出现抖动的情况，我不知道是不是质量问题。还是质量过硬。
低于60没事，
之前的3次更换，就没有出现装上去就出现问题。
但是考虑到新的应该不可能吧
在怎么样，也比外面的质量好吧
首先得确定他这个是不是正儿八经原装的，这个做工和外面肯定是不一样的。原装的包装都是现代摩比斯生产，刹车盘的。市面上比较差的安装上以后就会出现这个问题。
车是自动挡。都是在D当行驶
你可以把那个旧刹车盘从那个车床上把他那个表面变形了，重新光一下。看一下变形是不是特别严重？这个不能老是更换
原装包没看见过，因为我是叫我朋友给我发原厂的。其他的不要，要正厂的。
原车盘，和更换第二个盘，都是光了4次，都不敢要了
第三个盘，是在市里面换的，变形包退，然后变形了，刹车表面刹车不平，然后退了。
他是专门从4s店购买以后给你发的嘛。原装的东西不可能没有包装，包装都是非常正规的，而且还有防伪码。我现在怀疑这个配件的，来源
这次让朋友从4S店拿出来，
我们这里基本上都是从贵阳发货。
4s店又给他打的那个，单子吗
出货单
这个我问一下。
正规4s店出来都会有那个出货单，这个比较严格的。不可能什么也没有，包装也没有，这不像是4s店的东西啊，外面买的副厂配件还有个正儿八经包装呢。
反正刹车卡钳上，当时我也怀疑，因为和我原厂的不一样，没有摩比斯的英文。
那不就对了，原厂的和原装配件，他上面的，零件号包括标志都是一样的，不可能没有呀，那把包装撕掉，是不是就是不想让你知道，这个不是原装的东西？
原厂的是不是和原车上的，完全是一样。是吗？
那是肯定的每个零件都是和车上拆下来的，上面的印记，每一个字母都不会有差异。
卡钳上的铁印，确实没有摩比斯。
因为现代车型供货商就是摩比斯，大多数都是它的配置，别的厂商不可能有这个东西。
当时我就问了我朋友一句。他说也是正常，反正包一一年，质量问题。
有质量问题，就可以换。
还是在4s店上班的吗
4s店的东西一般都是不对外销售的，没有特殊的关系是买不出来的。
没在4S店上班。之前在沃尔沃4s店做过维修几年
我打电话问一下，看他有清单和包装没。
我过去的时候，都已经拆了，
那就不可能买下，4s店的东西那也可以接上装上，有问题你说他和他一块去4s店检查一下，为什么会有质量问题，直接重新，换再拿回来。你看他愿不愿意让你一块儿去
钱我又没给完，换了这3样。给了1000
但是有质量问题，我可以找他从发。
问题是他，你出的是原厂的价格，换的是副厂的件儿，而且还，特别麻烦拆来拆去的，总找不见问题的根源，这个也不是一回事儿啊。所以我建议你把这个拆下来，直接给他退货，你把车开到4s店直接换刹车盘和刹车片，这样比较保险，而且的话，也能知道是不是这个配件确实有问题。刹车盘变形和刹车盘本身的质量有很大关系，有热胀冷缩，铁的东西就会变形。
反正你也有的是原厂质量，直接去4s店更换就可以了，说不定这个问题就排除，不需要，每5000公里都换盘，现在问题是要排除零件质量的问题，原装的，可能质量那么差。
刚我打电话了，他也肯定了，说只要去别处看。如果说不是正厂的，可以立马退。
你问他在哪个4s店购买的，你直接，可以把车开过去呀，去4s店，让他看一下这个质量，怎么这么差呢。不会是在外面卖配件的地方买的吧。那个销售单有没有看一下，什么情况？
之前是在外面更换，可以跑个3000到5000公里左右。但现在这套。装上去，上高速，就出现了问题。
我们这里离他发货地有400多公里
就是说嘛，刹车盘跟你说的这种情况，很奇怪，没有遇到过破5000公里就变形的，因为刹车盘的话，除非他这个，产品质量有问题，才容易出现其他地方，都不会导致这个盘经常变形。那你当地比较近的有4s店吗你可以直接去那儿更换呀，一定要，把这个产品的质量给确认一下，因为这个配件市场现在太杂乱了，有的新件，都出现问题。
这是他给我的价格
不知道是不是正厂的价格，
刹车片是一套，其他是单件
下面这张是4S店给我的价格。
分磅要831
因为之前我去4s店咨询过。
什么分泵800多呀？这个外面买才200块钱不到。4s店不可能这么贵呀，没听说过这么贵的分家
你朋友给你买的，那就不是原厂东西，骗你的。，发票都没有嘛，4s店不会不开发票的。
无法哇，这是4S包的价格，所以都不敢购买，太贵了
他自己给你写下来这个，有点不符合常理呀
那你到时候退货没发票你咋，退货呢
哎，这个没关系嘛，只要不是正厂，其余的钱，就不给他呗，
一般情况下，正厂的，4S店，是否能认出来。
现在要确定这个配件是不是正当渠道来源，要排除这个故障，因为这种情况会对维修造成很多弯路
4s店肯定能认出来正品呀，而且他订货都是根据这个上面配件号来订货的。
他写给我的价格，是他给我的价格，修车的人，也不可能给你看他们进货单的，
这个都不一样，包括大灯的话，你可以看一下它上面那个编码，你换原厂的和他后面那个编码是一模一样，根本不会有差错。
编码？啥编码？和我汽车编码一样？
不是你现在说的这种情况我不明白，你说他给你从4s店买的4s店有发票的，他难道是买出来以后，再挣点钱，我感觉这个不可能，因为4s店不对外销售东西我也是现代瑞纳的车型，我也经常去4s店办事情都认识，有时候买东西都是，系统上的价格，谁也做不了主。都会有那个正规发票的。
大灯你打开看一下，黑色塑料壳子上都有这个车的编码，那就是零件号。包括每个零件上都有那个编码
就是大灯后面你看一下都有正规的编码，必须和那个一模一样才是原厂的，不一样的就是副厂。因为他们模具根本就不一样，所以说做出来的东西也不一样。
就是我汽车上的编码？
难道一款车，只有一款编码？
不是一款车，一个编码，是每个零件只有一个编码，都不一样，去4s店买东西，都是根据车架号来查询这个车用的零件的。同样是这款车出厂时间不一样，他用的东西配件也不一样。
他是用我的车架号，购买的。
现代车在外面买配件，也得根据车架号来购买。
因为在他那里修了两次，他也清楚。这个问题，也修了几次。他应该不会发副厂的给我吧，不会给自己还添加麻烦吧
现在的话就是说，你需要更换的东西，刹车皮可以，不需要更换，就去4s店，更换一副前刹车盘就可以了。刹车分泵的话，现在也不要更换，应该是没问题。
况且他也陪了一次
这个东西他不是做配件的，他只是，维修的，谁也说不准，修车当中这些都很难免的
意思刹车分磅，装上去能退？
害得我把我原车的刹车分磅给换了
不合适的话肯定能退啊，原装的刹车泵也不可能有问题，只要回位正常就没有任何问题。
但是这是我要求更换的。
刹车分泵有没有问题？只是他这个回位是不是正常的？变形的话一般是不可能的。你可以告诉他，他这个东西虽然换了，但是不起作用不就行了吗？
是我让他发货的，就是因为去4 S店检测，换这三样东西。
那你去4s店就是检测了一下，没有把刹车盘换上，也就是说，自始至终就是在外面买的那个零件更换的。更换的刹车盘
之前一直没有去4S店检测，是最后才去检测的。当时准备在4s店更换，结果没货，要等5天，我就不爱等，然后回家，就让朋友给发了
那你总结，还是在盘上的问题？
不存在在分磅，和刹车片上的问题。
是的，4s店不可能有现货的，在哪都是一样，因为他这个不是经常换的东西都很正常，都需要定做。
我刹车分磅在4s店检测，他说回位太紧了，要用很大的力气，而且胶套都破了，所以当时我觉他们也会给我换，在外面换。总比在里面被他们狠狠地宅一刀吧
当时他们报价831一个分磅，顿时无语
那你有这种情况的话，分泵，就不用考虑了，换上就不要再拆了，那你就考虑主要是刹车盘的问题吧。维修刹车系统的话，这是比较重要的这个零件可不能有马虎，在紧急的时候全靠它，不能贪图便宜
两个就是1662，而且拆装一个，收100一个工时费
谁受得了
换个分磅，就要1800，而且还不谈刹车盘和刹车片，和检测费300
你维修的话，得靠你自己，你可以说先换两个刹车盘呀，不需要说什么，有问题了就全部要换呀，取决于你自己的。排出的是抖动，不是刹车回位不好。4s店修车，不是他们说要换什么就换什么？是靠自己选择的
细算了一下，接近4000
你们那个地方确实价格是太高了，有点儿，不正规的感觉呀。这个电脑上都有报价，要跟你说的话，他都会打出来单子让你签字的最好。
因为我这里离4S店有400多公里，等5天，
觉得时间太长了，就走了。
现在当下最要紧的就是，换两个正规的原装盘。来处理当前的问题
这个是事实了嘛，所以太贵了，没舍得整。因为我也换过了几次，觉得这价格太离谱
所以明天去看一下。他盘在车床上看看变形没有，
如果变形，就是质量问题，我就可以叫他退，如果没变形，就得看看是哪里出现问题了
是的，价格太贵，这个肯定可以理解，但是，你从外面更换，两三次，刹车盘的价格加起来也够换两个原装刹车盘了。如果变形，那就是刹车盘制作工艺的问题，承受不住，热胀冷缩，就会变形，因为跑起来刹车太特别烫。在停车以后，经过冷却，中间就经过热胀冷缩。
没变形的情况下，还有什么能影响让方向抖动的问题。
踩刹车的话，方向盘抖动，那就是刹车盘，刹车片，影响是最主要的，其次的话，你底盘没有松旷的，球头松旷也会影响，包括轮胎表面不平整变形都会影响。
噢，好的。那明天我去看一下，刹车盘有没有变形。
好的
然后顺便在让他们检测一下我的那些球头和支架。在重复检测一下。
能不能告诉一下你的电话号码，
打字太累了
这个上面可以发语音的，但是平台有规定，不能留联系方式的。
点击我的头像下方，关注我有疑问，随时为您解答
好的，
那你先检查吧，有什么问题再联系。
