你好，根据你的描述，你是移植的发动机以后才出现的这种故障，而且你换的是大排量的发动机，所以进气的首先考虑的，所以我建议你先更换节气门，再观察一下，如果还是这样的话，把进气支管给换了。
用电脑检查过吗？有什么故障吗？
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没有故障码
你用电脑读取一下氧传感器的数据和进气量是多少？拍个照片我看一下。
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读了 氧传感器 很好
调节的范围是多少？
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前天查的 我没拍照
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但是氧传感器没毛病
没事，你告诉我调节的数据是多少？范围是多少？
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我没注意啊
然后进气量的数据是多少？
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我下午弄了拍给你吧
好的。
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电脑检测的没有故障
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只要是改了2.5的发动机
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主要
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发动机间歇性的喘
我知道你是移植的发动机。
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嗯嗯
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我节气门没换
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有没有可能是节气门的问题
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能加你的微信么
照正常来说，移植的发动机节气门和电脑版都需要换的。
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发个视频给你看
不好意思，平台上面不允许留联系方式。
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电脑版刷了2.5的程序
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那我怎么给你发图片
就这上面都可以发图片。
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哦哦
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看到了
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间歇性的喘
嗯！你说过了啊！
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嗯嗯
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好的 下午 弄了数据你看看再说吧
好的，下午联系我就行了。
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我觉得你得把节气门给换了
从数据上看不出什么问题
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下午洗了喷油嘴 好多了怠速
喷油嘴你不是换了吗？
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原车2.5自带的
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没拆开过
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今天拆下来洗了的
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是不是换了2.5点发动机 进气量少了啊
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原来的节气门满足不了了
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那只换一个节气门 不换进气歧管能行么
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但是还能感觉发动机在喘
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近期不够的感觉
照现在的进气量来说进气支管是没问题的！不过如果支管换了肯定最好
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1.8的带翻板
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那只换一个节气门能有效果嘛
本身这种移植发动机，并且是排量发生变化，进气支管就得换成匹配的型号
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1.8的进气歧管翻板 在2750转的时候才全部打开
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那把翻板给去掉能行么
去掉的话你可以试一下，这样能让进气更充分
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换上节气门看看
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这个翻板不是随便去的啊 很多传感器 和真空管
就是啊！我也认为先换节气门
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嗯那
