你好，仪表上那个油耗只是参考，测试一箱油行驶多少公里？
手动挡自动挡？
手动挡的
一般我也不看仪表油耗 但现在一起步 瞬间油耗就很高 发动机转速声音听起来也很高
油门大吗？你把仪表油耗归零重新看看
4s
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你要不要给我解决问题
你发的语音我听不到
开空调了吗
没有开
网络有点慢，等等缓冲一下
好的
冷车和热车启动时间区别大吗？
我说冷车热车完 起步 瞬间油耗很高 跑个几公里 就恢复正常了 前两个月都没有这种情况
热车还好点 跑不到一公里就好了
最近油耗也很高
你车有没有加装改装？
没有的
一直都在中国石化和中国石油加油
美孚速霸2000机油比原厂级别高
保养了才五个月
朋友们都加的美孚一号
使用燃油添加剂吗
没有
天气暖和应该油耗会降下来，我自己的车，我发现也是这样
机油加的多吗？
不多 去4s店保养 应该加了一瓶
去年冬天冷启动 起步都没这种情况
空滤我也清理过了
建议你冷车时，车辆在水平面上，检查一下油尺液面高度
嗯 前天晚上冷车看了 在最高液面
刚到上刻线？
机油多，发动机负荷大，运转阻力大，油耗高点。
难道是机油增多了
那把机油放掉 换瓶新的试试
加多了，稍微放掉点或抽出来点
这车机油不会增多
抽到上刻度和下刻度之间可以吧
可以加美孚一号机油吧
上刻线偏下一点就可以了
前天晚上把标尺抽出来 标尺上的机油滴到卫生纸上 马上就扩散了 有没有问题
我明天抽过点试试
机油肯定会扩散，纸吸油
可以
会不会太清了 没有粘稠度
不会，手机没电了，半小时后回复你，要开车了
那就确定是机油太多的问题
好的 注意安全
谢谢，美孚2000是全合成机油，原厂道达尔算是半合成机油，全合成应该稍微稠点，半合成稀点。
那就是看看驾驶方式和以前有区别吗？
偶尔深踩油门 但从来没有过地板油
换挡也是根据速度和转速 换挡的 一般仪表盘上有换挡提示
该快就快，不然积碳多
2000转左右换挡
嗯 这点会注意的
我的一般都在1700左右
涡轮增压 不需要那么高的换挡转速吧
增压器不工作时还阻碍进气
换挡时转速会自然下降，我建议你再高点换挡
排气叶轮带动进气叶轮旋转，转速高点，排气量大，进气量也会大。
哈佛车子 是不是2200转 涡轮才开始介入
涡轮介入了 低档位换挡 顿挫感太强了
2000～2200开始工作
油离你自己需要配合好。
我说的那个问题 是不是放过点机油就好了
应该是机油多的问题
再就是你的驾驶方式
机油多了好解决 我明天试了再说
那就先这样吧
嗯，好的
多谢了
不用谢，早点休息吧
