你好，我是汽车大师金牌技师-尤一树，很高兴为你解答。
对于自动挡汽车修理飞轮来说，需要拆卸变速箱与发动机连接螺丝，然后拆卸飞轮即可修理
那是否在拆装时因为装配问题，导致变速箱被动故障，并随着行驶距离和转速的增加，逐渐造成变速箱损坏？
当初我的车经修理飞轮后刚行驶半小时就发生剧烈抖动，送回修理厂时说曲轴箱后油封损坏。您认为有这可能还是当初飞轮装配时没有装好而造成的，因为不到一个月又发生飞轮故障。
需要检查飞轮与变速箱耦合器之间固定螺丝是否没有安装紧固造成损坏
如何检查呢？
拆卸火花塞检查是否燃烧发黑
这是什么道理呢？
原先提到的剧烈抖动，请教分析一下原因，谢谢。
不好意思，发错了，是另一个问题
检查螺丝是否松动找修理工
根据我先前的描述，从您专家的角度分析一下变速箱损坏的原因，谢谢。
就是怀疑飞轮与耦合器连接螺丝不紧到位造成变速箱损坏
当初我的车经修理飞轮后刚行驶半小时就发生剧烈抖动，送回修理厂时说曲轴箱后油封损坏。您认为有这可能还是当初飞轮装配时没有装好而造成的，因为不到一个月又发生飞轮故障，再次更换飞轮。刚换好飞轮后在低速当偶有顿挫感，然而在行驶了400公里后这种顿挫感频发。
螺丝没有紧固好也会有间隙造成抖动
就是说怀疑当初第一次剧烈抖动是因为螺丝没有紧固好，送回去后重新紧固，然而已经造成变速箱损坏，后来逐渐严重。那为何低速有此现象，而高速没有（或者没有感觉）呢？
高速行驶没有中断，低速会有敦促
谢谢
那如果现在检查是否可以发现螺丝紧固情况，以判断原因？或者说第一次的剧烈抖动已经造成损坏，后来被重新紧固，现在已经看不出了。
看不出，那就不好检查了
但是根据故障发生前的过程描述，请您分析一下变速箱损坏的大概率原因，谢谢。
变速箱损坏前你还维修了哪些部位
发动机、两次更换飞轮
拆解发动机、两次更换飞轮
那变速箱损坏多半是飞轮更换后安装的可能性更大
那我明白了，谢谢你。
不用谢
