根据提供的故障描述一般主要两部分，一是积碳过多引起的主要是气门积碳喷油嘴积碳堵塞，这个凉车严重热车好点，很符合这辆车的故障。二是漏气，进气歧管漏气或者废气阀漏气，这个很符合多缸失火。建议主要从这两方面着手。先排除漏气，这个比较容易简单，节气门前方的进气软管可以观察有没有破裂，然后堵住节气门看是否熄火判断后方有没有漏气。排除漏气后检查油压，油压正常则检修更换喷油嘴。
你好，我是汽车大师金牌技师-李晓宁，很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
问题存在3年多，具体记不清了，没有维修过。本次想彻底解决问题
这种故障现象一般是气门积碳，喷油嘴堵塞导致的
所有缸失火？检查漏气！
请问李大师，以上所有问题都集中在漏气这一个关键点上吗？另外解决漏气的方法是什么？
节气门可以看到吗？
我不清楚如何看到节气门，是不是需要拆下来？
你是车主吗？还是维修人员？
车主
不用拆下来
你需要去服务站进行检测维修
我很想知道在您的经验下判断一下故障码、问题点，我的车有可能在哪些问题上需要换件或者问题估计一下主要问题。谢谢
根据你提供的故障描述一般主要两部分，一是积碳过多引起的主要是气门积碳喷油嘴积碳堵塞，这个凉车严重热车好点，很符合你的车辆故障。二是漏气，进气歧管漏气或者废气阀漏气，这个很符合你的多缸失火。
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请问维修下来大致是多少费用？
这款发动机不太好维修，车型又老，维修各方面的成本都很高。
油箱通风阀激活与碳罐或者传感器有关系吗？
这个先不用考虑，你这车的主要故障会引起其他连带故障，先把多缸失火解决了在看。
