故障码设置的条件是发动机控制模块在30个发动机工作循环中有24次检测到凸轮轴位置传感器脉冲和曲轴正常角度小9度或者大于12度,需要检查链条,凸轮轴位置传感器和凸轮轴感应齿是否变形或者松动,还需要检查曲轴链轮是否变形,曲轴位置传感器和感应齿圈,,
你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
有没有拆装过正时链条,有维修过什么吗?
换了排气VV T 还有VVT 电磁阀
没有p0016的故障码?
没有
需要检查正时链条是否被拉长,
与新的对比没有拉长
没有换新的?
没有换新的
加油门的时候有没有异响?
没有,一切正常
怠速也正常800转,也不抖
故障码可以清掉,但熄火之后重新发动又有了
加油门时。这两个数据是否相差比较大
出现这个故障码之前有维修过什么吗?
没有
一开始换了进排气电磁阀还是不行
最后才拆的正时
加油门,这两个数据是否同步变化?
现在下班了,没在车哪里
故障码设置的条件是发动机控制模块在30个发动机工作循环中有24次检测到凸轮轴位置传感器脉冲和曲轴正常角度小9度或者大于12度,需要检查链条,凸轮轴位置传感器和凸轮轴感应齿是否变形或者松动
其他还有什么问题
感觉越修越复杂
之前有没有维修过发动机?
修过呢
这款发动机我也修过
这种问题头一次遇到
是不是大修后才出现这个故障码的?
不是的,从一开始就有这个故障
客户就是来修亮故障灯的
还需要检查曲轴链轮是否变形,曲轴位置传感器和感应齿圈,
像这个故障碰到比较多的是正时链条问题
他只是说曲轴也排气凸轮轴位置不合理
只有p0017所以要重点检查排气凸轮轴位置传感器和感应齿
如果算是正时不对。发动机也会有异常呢
我这个开起来也蛮好的,动力谁叫谁到
正时相差不大,动力没有明显减弱
好的,谢谢了,我在好好检查一下
好的,不客气