您好。在感觉风越来越小时，把空调关闭等一会儿再打开，是不是就又正常了？
好一点，但是没有开始那么好
您这种情况应该是仪表台内空调蒸发箱有结冰现象，蒸发箱表面结冰后，鼓风机吹过来的空气被蒸发箱阻挡，就会感觉风越来越小，关闭空调一段时间后，蒸发箱表面的冰开始融化，就会感觉又有风出来
您可以观察一下在出现空调出风量变小或不出风时，把发动机盖打开，观察一下往车里去的空调管有没有结冰结霜现象
如果是蒸发箱结冰的情况，就需要检查蒸发箱温度传感器是否正常
蒸发箱在哪个位置
在右边副驾驶仪表台里面，在外面是看不到的
意思是要去修理厂拆开看？
如果是发动机舱里空调低压管路有结冰或结霜现象，一般是因为空调膨胀阀开度过大或是空调系统内有水分造成。
这个您到修理店把情况说一下，他会给您检查蒸发箱温度传感器，这个传感器可以直接检查到，如果是传感器有问题需要更换的话，那就需要拆仪表台了
这个蒸发箱温度传感器是在蒸发箱内部，在蒸发箱外部留有插头
如果是低压管路结冰，是不会影响到驾驶室出风量减小的，只会影响出风不冷
这个位置有水珠是什么问题
从图片上看这个地方正常，这是因为空调制冷后，这根粗的低压管正常情况下就会比较凉，而发动机舱内温度又很高，就会在空调管的表面形成小水珠，这是正常的
哦，意思是要拆开副驾驶台查看蒸发箱里面情况？
先不用拆，可以在出现您说的那种情况时，让修理人员进行检查，先要检查蒸发箱温度传感器，这根蒸发箱结冰不是蒸发箱坏了，主要是因为空调压缩机一直工作制冷，在蒸发箱的温度达到很低的时候，压缩机不会停止工作，一直在工作，从而使蒸发箱温度低于零度，形成结冰现象。在制冷时电脑会根据蒸发箱温度信号，在温度过低时就会控制压缩机停止工作，防止蒸发箱结冰。
