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李亚奇大师,您好!奔驰E260,行驶18万公里,之前亮发动故障灯,在外面清洗三元催化,行驶一段时间又亮了,现在保养时,又亮发动机故障灯,报了七个故障码,请指教分别先后该怎么处理,谢谢!
李亚奇大师,您好!奔驰E260,行驶18万公里,之前亮发动故障灯,在外面清洗三元催化,行驶一段时间又亮了,现在保养时,又亮发动机故障灯,报了七个故障码,请指教分别先后该怎么处理,谢谢!
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#发动机故障灯亮了但能正常行驶#
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李晓刚
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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对于偏移的故障您可以将两侧的电磁阀对调然后查看故障代码有无变化!!对于进气稀,由于这款没有空气流量计,就是对比前后增压压力来确定空气流量的!!所以您先看看有没有漏气,没有漏气,您调出数据流看看!!
2018-10-22 13:00:07
您好 您第一个故障是混合气过稀吗!?
您好对于过稀和增压压力不足您可以检查一下您的进气道有无漏气!?
偏移那个您可以检查一下凸轮轴调节电磁阀!!
故障顺序:废气涡轮增压器1的增压压力过低。信号振幅小于最大振幅。 催化转换器的混合气(气缸列1)过稀。
嗯 您的是271哪款发动机,对吧!?
车型:271 860
无油迹,暂无发现漏气
凸轮电磁阀,进气还是排气,分别怎么测量
对于偏移的故障您可以将两侧的电磁阀对调然后查看故障代码有无变化!!
对于进气稀,由于这款没有空气流量计,就是对比前后增压压力来确定空气流量的!!所以您先看看有没有漏气,没有漏气,您调出数据流看看!!
可以查查前后压力传感器
您好 您的车辆检查的怎么样了!?
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建议检查氧传感器和轮速传感器,
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