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海马福美来二代06年12月份车自动档，上次行驶20多公里后车子在空档时怠速1000转正常，挂前进挡起步时转速600转，加油门起步困难，很慢，后来检查，发动机旁边的一根管子漏气，已更换，又开了几趟，正常，但昨天发现换的那根管子有点扁了，而昨天又是跟上次一样行驶20公里后出现了一样的状况，修理厂检查说是变速箱离合器打滑，但刚刚试车，现在车子又是好的

海马福美来二代06年12月份车自动档，上次行驶20多公里后车子在空档时怠速1000转正常，挂前进挡起步时转速600转，加油门起步困难，很慢，后来检查，发动机旁边的一根管子漏气，已更换，又开了几趟，正常，但昨天发现换的那根管子有点扁了，而昨天又是跟上次一样行驶20公里后出现了一样的状况，修理厂检查说是变速箱离合器打滑，但刚刚试车，现在车子又是好的
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#发动机一直亮黄灯但一切正常# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #变速箱油多少公里换一次最好# #手动挡变速箱油多少公里换一次# #现在高速免费了吗# #自动挡变速箱油多少公里换一次# #转子发动机# #转子发动机的优缺点# #转子检测# #马自达转子发动机#
张永国
4.2
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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建议先检查一下变速箱油，若是油缺了就添加一些若是油的质量不算太好就更换，若是热车怠速都是1000转也还需要检查发动机的节气门和火花塞，一般热车怠速只会在800左右的。
mechanic_avatar
建议检查一下变速箱油，若是油有点缺会有变挡慢的感觉
mechanic_avatar
您说的是什么管扁了？能给我看一下图片吗？
mechanic_avatar
好的老师
mechanic_avatar
mechanic_avatar
4s
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您发的语音我这边太吵听不到
mechanic_avatar
您先检查一下变速箱油，若是少了就加点
mechanic_avatar
现在车会不会顿挫？
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不会顿挫老师
mechanic_avatar
现在车子又是好的，如果变速箱离合器打滑的话，应该会一直打滑，不会有时还是好的吧老师
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福美来T版巴西宝马发动机ECVT，怠速9500到9800，停车怠速震动大，低速的时候感觉转速上去了但车速上不来，上两千转的时候只有四十码，再继续走一段时间2000转可以达到50码，平常自动挡的车子两千转可以达到七十公里左右。感觉在0到六七十公里之间车子上速度特别慢，发动机像很有劲但是传动好像上不来，特别是在50码以内，然后上了六七十公里松开油门让他自己滑档，正常的车子还会快速惯性前冲，同时发动机的转速会快速降下来到1100-1200转左右，，正常的自动波箱都是速度是很缓慢的下降，但是转速会快速从两千多钻回落到1200左右，而这台车你一松油门就感觉快速的自行降档了，滑行这距离明显比大多数车要短很多，并且这个时候的转速还是很高的，下降的速度很慢，就感觉滑档的时候也在用很多油，以上综合的结果就是造成车子油耗很大。市区加95要14升油，按照我的驾驶习惯与技术，应该油耗在7-8个油之间，这个车我是刚刚买的二手车，原车主07年买的走了只有10万公里，中短途，区市都跑，市区上下班只有3公里路程，平时用10W40长城矿物质油6年前换过火花塞，和美孚冷却液，我入于第一步清理气门，积炭很厚，己拆洗干净，并起动后用化油器喷进气进行了初步清洗，起效不大。下一步准备换火花塞，清理三元催化，是否要检查怠慢马达？，氧传感器？，后来用小型OBD检测出三大故障系统，点火控制系统异常，冷却控制系统异常，燃油及空气系统异常，外加三个故障码P1661 P1656 P0705 {变速器档位传感器A电路 （PRNDL输入） }，感觉不像进档打滑，因为它每个单位都能上去，（并不像有的车档位到了三档上不去了，然后快到3000转还上不了60公里） 我个人感觉倒像是前进时换太迟缓太慢，特别是低档。而松开油门滑档的时候又降档太快，，整个行车过程就是转速太高。总体感觉好像不是简单的机油太差，积碳太多的简单问题，求大师找到真正的原因！因为用排除法工作量太大，135002 11742，
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海马hama2汽车价格
您好，很高兴为您解答。 海马福美来二代售价8.18到11.18万 马自达2售价为7.58-11.08 具体看您说的是海马福美来还是马自达。 下面是海马福美来二代的详细介绍 福美来2代是海马汽车首款学习型自主品牌产品，也是首个挂海马汽车LOGO的产品； “传承精髓、全新突破”——福美来2代是“新三样”首款全面换代的中高级品质轿车； 全新造型——福美来2代的全新造型给人以视觉上的冲击，凸显大气、沉稳、俊朗、时尚、饱满之感； 全新性价比——福美来2代将成为“新三样”中性价比最高的产品，价格区间自动下探到10万元，其中手动普通型的价格为8.18万； 8月31日，海马汽车联合区域销售服务店在北京、上海、广州三地同时举行“突破自我、智尚有为”福美来2代产品发布会，备受瞩目的海马汽车自主品牌新车终于揭开了神秘面纱。 作为“新三样”首个全面换代的产品，全新上市的福美来2代的外观设计无疑是最大的亮点。据了解，福美来2代的整车造型融入了鹰的设计理念，与前一代福美来相比，福美来2代显得更加沉稳和俊朗，长4466mm、宽1705mm、高1410mm的身材一改福美来小家碧玉的神情，动感饱满的前引擎盖设计，配合大型蜂窝状五边型前格栅以及跑车式进气坝，给人以大气之感；新型高亮度炫银晶钻头灯，配合沿五边型前格栅的两边延伸而去的前引擎盖棱线以及位于格栅中间的全新启动海马汽车标识，及宽厚的进气口，缔造了一个桀骜不逊、个性鲜明的鹰隼形象；车顶弧线连接C柱后继续向后延伸出圆润饱满的车尾，LED晶钻立式镭射尾灯配合上大型欧规加强型前后吸震保险杠，使得整车的视觉效果，稳重又不失轻盈灵动。 而在车内空间方面，福美来2代采用了全新温馨米色内饰，超长的2610mm轴距使得空间布局更加自如，独特的MDI超宁静工程学科技的应用，利用NVH共振点抑制技术，并结合高科技复合材质，配合全新低噪音轮胎，让车身在任何加速、怠速的状态下皆安静无声，呈现最宁静舒适的驾乘环境，给驾乘者一个更加宁静的畅想空间。 作为海马汽车多年技术实力和生产经验积累的智慧结晶，福美来2代还在动力、操控、安全方面全面提升。尤其是动力方面，福美来2代搭载了专门定制、调校的新一代原装进口日本马自达ZM II型发动机和系出名门的原装进口TRITEC发动机，并采用E-CVT变速箱、E-GAS电子油门以及CAN-BUS控制系统等多项多用于中高级轿车的
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这款车怠速控制系统是占空比控制型。空调开关，转向助力泵压力开关，空档开关等。都会对怠速有影响。结合客户反应情况，首先要考虑真空管漏气（刹车真空管最易损坏）然后就要检测节气门位置传感器电压（出现此故障现象最多）再就是怠速马达检查，（读取数据流可以观察怠速马达可否合理动作，清洗完怠速马达要热车调整怠速）。
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车子方向沉，需要检查轮胎气压，悬挂，底盘定位。变速箱档位问题，建议换半合成齿轮油试试。
盛兆民
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手机版：海马福美来二代06年12月份车自动档，上次行驶20多公里后车子在空档时怠速1000转正常，挂前进挡起步时转速600转，加油门起步困难，很慢，后来检查，发动机旁边的一根管子漏气，已更换，又开了几趟，正常，但昨天发现换的那根管子有点扁了，而昨天又是跟上次一样行驶20公里后出现了一样的状况，修理厂检查说是变速箱离合器打滑，但刚刚试车，现在车子又是好的
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