改气后发动机故障灯亮，用外接充电器充电几小时，可以正常一到两天，咋整？
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蒲建波

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2016-02-27 16:29:46

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改气了亮灯正常

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万鹏飞

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比亚迪G3，经常停一夜没电，充电后仪表盘显示svs或者发动机故障灯，打不着火，马达转就是打不着火

你好，根据你的描述，你的发动机故障原因如下：第一，曲轴位置传感器自身及线路第二，凸轮轴位置传感器自身及线路第三，点火模块及点火线路第四，喷油线路及喷油控制系统故障第五，进气流量传感器及线路第六，发动机气缸压力第七，机油泵供油压力低，引起不起动，第八，发动机电脑版故障及电脑内部短路放电第九需要机油泵压力不足引起不着车请仔细检查

付孝璧

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大师好:比亚迪G3，天冷有霜冻的情况，一键启动按钮绿灯不亮，车启动不了，早上太阳出来，晒一个小时绿灯亮，可以启动。没有霜冻天气，天气暖和，一切正常，这和电瓶有关系吗？

覃羿

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大师好：比亚迪G3, 15年冬天温度1-5度，一键启动绿灯不亮，启动不了，太阳出来晒1小时，绿灯亮，车可以启动，到16春天天气暖和一键启动一切正常，我就没有去理他，16年冬天还是一键启动绿灯不亮，我就换了一个骆驼新电瓶，还有水温传感器，现在早上天冷温度2-8,问题还是一键启动绿灯不亮，启动不了，太阳出来晒一下有可以启动。

史常锋

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比亚迪g3, 80000公里，偶尔发现行驶过程中换空挡会熄火，频率不是很高，大约十天左右一次。维修点，清洗节气门后怠速高，冷车发动原地不动，怠速会稳定到1200左右，行驶过程中摘挡等红灯怠速会在1400左右，发动机故障灯亮，更换怠速电机2次故障依旧。

目前清洗节气门以后，出现这个怠速高的情况，清洗前和清洗后这个怠速的经济通道发生了变化一般都是需要行驶一段时间让发动机电脑适应一下，另外就是要检查这个怠速电机通道工作的这个部位有没有磨损，如果磨损的话会造成这个电机不能够正常的控制进气通道，造成进气量大，出现怠速过高。目前先行驶一段时间看一下这个发动机的怠速会不会正常，如果还不正常的情况下，就需要检查一下这个进气通道内部是不是有磨损，所以这种情况换怠速电机也不解决问题，一般要处理只能是更换节气门体总成来解决。

冯瑞

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师傅请教一个问题。比亚迪G3 按一键起动用试灯测试信号只有半秒钟时间，带动不了马起，测试电瓶没问题，因为我并联了一个电瓶也是一样子的，直接给信号马达可以很快的转速但不能正常启动发动机，在车里同步按一键起动再给电马达也不正常启动，现在是两个问题，一，没正常信号给马达，二，马达人为给电，发动机也不能正常启动，请教一下，有劳师傅。谢谢。

报转速传感器信号故障，这个更换曲轴位置传感器问题就解决了。感谢您的咨询！

王泽

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10年比亚迪g3手动，一键启动。车辆熄火或锁车时，ABS泵自己嗡嗡响，打着车仍旧响，踩刹车异响声变大。仪表报刹车系统故障，ABS故障，防滑灯亮，电脑解码报：C2402回流泵故障（电机电气故障）。刹车使用正常。刹车油少，已补加。缺的不多。请问大师，这是怎么回事，？哪里坏了？

按照客户描述检测得知供电正常判断马达损坏

付本亮

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你好，我的比亚迪G3，2011款数智版豪雅型，每次启动的时候提示请检查充电系统(尤其是冬天)，踩一脚油门后达到2000转的时候这个情况就没有了，之后我换了一个新发电机，换完之后是首次启动后才出现这毛病，之后再启动的时候就正常了，请问这是什么原因呢？

陈桂鑫

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烦呀！用了二年的比亚迪g3从昨天开始发现打左转向时转向灯闪了两下就不闪了，右边没问题的。楼下的师傅说是转向灯开关和转向继电器坏了，全换掉就好了。感觉他说的对，但又说不上来那里不对，可能他说的要换两个东西，只要换一个就可以解决了吧！想自己搞，但又不知道怎么去判断和测量转向开关的好坏，和转向继电器的好坏。我已经找到转向继电器拆了下来了，头大呀！请熟悉比亚迪的师傅指点一下。

刘海洋

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2010年的比亚迪G3，三菱4g15s发动机更换了新的发动机行驶2000公里左右，出现冷车启动时需要五秒钟左右，启动后怠速稳定正常，熄火后立即启动正常。热车启动正常。检查了燃油泵，更换了火花塞，点火线圈，清洗了喷油嘴，节气门，更换了进气温度压力传感器，水温传感器，检查了进气歧管无泄漏，电瓶正常，但是故障依旧，不知什么原因请高手指教。

根据故障描述，建议试下，冷车状态下，先打开点火开关，让汽油泵先行工作，产生启动需求的燃油压力，然后启动车辆，看是否可以正常启动，如果可以，燃油泵跟燃油滤，及泄压阀都有可能有问题，需要拆解检查，如果故障依旧，建议检查进气歧管内部是否积碳严重，确定是否需要清洗

杨瑞

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