首先你的第一个问题。你说的这种情况是否在冷车的时候容易发生呢？热车之后是否就正常了，感觉你说的这种情况很像是在早晨启动的时候发生的情况。第二个问题，虽然你没有加油门，但是感觉你说的这个现象应该是强制降档。就是说你踩下的油门还是比较大所导致的这种情况。如果说你没有加油门而且确定也没有踩下，那么只能考虑你此时是在上坡的过程中。其实这种事情我们个人的感觉可能会有区别，可以到经销店跟相同的车辆做个比较来试一下，或者是利用电脑录一块儿数据流看看你当时的油门踩一下程度。
冷车时严重，热车时也有，四档到五档费劲。第二个，不是上坡。我是等首保时和4S店师傅说？
等车时肯定是比较严重的这是电脑保护变速器，只有温度上升的时候才是正常的。一般电脑会在变速器冷态的时候，禁止它升到高档位，只有在低档位行驶一提高变速器油温。第二个不是上坡那么我个人感觉的话应该是你踩下的油门比较大。到时候首保的时候可以跟经销店的技师说一下，让他给你试一下车辆，我个人推测应该没有问题。
那冷车的时候怎么处理？低速行驶？不踩油门，还是手动升挡？
冷车的时候，这属于变速器的保护功能，我们不能去人为的改变他，如果改变它的话容易导致变速器的损伤，所以这种情况我们只能慢慢的行驶，让变速器的温度升高。
那我强行改变过几次，问题严重吗？
车辆并不是很娇贵的。他在一些恶劣的环境中也是可以的，如果有几次暴力的驾驶并不能对车辆产生巨大的伤害，但是如果经常这么使用自然就会缩短它的寿命
谢谢您。
您客气了，祝您用车愉快。
