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16年的东风风光370(柴油发动机),行驶中熄火,熄火了难启动,冷车好启动,熄火了过一段时间了也能启动
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李强
4.9
/
已服务车主
10013
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,根据您的问题描述以及故障现象分析啊,此车这个报那个有轨压力有轨压力过低,你重点看看这个油泵,柴油泵大泵它是否工作正常态,虽然说换了,但是你要查清他工作是否正常,压力是否足够,其次呢,就是那个柴油滤芯也换掉。其次就是读取一下数据流观察水温数据油压数据是否正常
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你好,我是汽车大师专家技师-李强,很高兴为你解答。
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大泵都换了
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现在进油管和出油管我都没经过滤芯,直接对接的,他油箱里有个电油泵
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清得掉
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跑了又出来
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出来就会加油门没反应,甚至熄火
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故障码还是一样的
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我买的东风风光3703年6万公里,现在才出现问题电风扇长转,节温器打不开,上水管烫,下水管冰凉,换了三个节温器还是一样,把风扇拔掉一会节温器能打开,擦上电风扇两分钟节温器就打不开了,风扇长转着,头都搞晕了,不知道怎么搞,真的后悔买这个牌子车
您好,按照你上面所描述的话,那么这些是错误的,我们的节温器的话是在82度到87度左右的时候就进行开始打开。到达95度96度的话就可以全开。你如果说90度才开的话,那就有问题啊,那就不可以,那些问题不对,节温器上面写的是有那个开启的那个数字的,你看一下。然后我们风扇低速开启的温度的话,是在96 97 这个区间。然后温度的话到我们93度的时候,90度93度的时候停止风扇。你接温器这个温度的话,一定会造成发动机高温。而且风扇不停的时候,你确认一下当前的温度是在多少。也就是说你的温度到达我们90度左右的时候就要停。你如果节温器打开的晚。按照你说的90度才开的话,那基本上要全开的话。那都接近102度了。那么你风扇停的时候,那节温器刚好就是处于这个不循环的一个状态,或者是风扇再转它也打不开,因为温度没那么高。还是重点检查你的节温器这个按照你上面描述的都是不管用的有问题。建议去售后4s店购买原装的节温器。
于永洋
4.9
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已服务车主
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