根据你的描述，头顶的位置的话，那就需要检查车顶牌，车顶棚拆开之后需要。需要检查这个车顶棚里面有线路，还有卡这些东西，看下有没有松动。还有就是这个车头顶那个位置那个灯，那个车内饰灯那个位置。也需要拆开检查的。你说的是倒车和起步的时候怠速会惛一下。这个现象还是双离合变速箱的问题是双离合，变速箱里面的离合器系统使用公里数大了之后，里面的间隙比较大，就会有这种现象的。还有起步的时候会发出这种橡胶套摩擦的声音。这个需要检查一下底盘悬架上面的这个橡胶套，还有下肢臂球头这些东西，看一下有没有老化或者是开裂，还有。还有半轴球笼也是需要检查的。如果说是发动机舱里面的声音的话，那就需要把发动机的脚垫都检查一下，看下有没有问题。如果发动机的脚垫都没有问题的话，那这种声音也是这个离合器系统发出来的。这个需要检查一下发动机舱，看一下发动机上面有没有出现上游或者是漏油的情况，如果发动机上面有机油或者是油渍的话，这个发动机舱里面的温度比较高的，在高温情况下就会有这种味道，会出现。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好
![mechanic_avatar]()
你好
你好
![mechanic_avatar]()
你看一下我写的
好的。看到了
你说的是颠簸路面上有这种叮叮叮叮的声音的话，感觉是在车里面还是车外面？
![mechanic_avatar]()
车内
感觉这个声音在车里面的哪个部位？
![mechanic_avatar]()
头顶
头顶的位置的话，那就需要检查车顶牌，车顶棚拆开之后需要。需要检查这个车顶棚里面有线路，还有卡这些东西，看下有没有松动。还有就是这个车头顶那个位置那个灯，那个车内饰灯那个位置。也需要拆开检查的。
![mechanic_avatar]()
这个倒是次要的 您帮我看看下边的问题
你说的是倒车和起步的时候怠速会惛一下。这个现象还是双离合变速箱的问题是双离合，变速箱里面的离合器系统使用公里数大了之后，里面的间隙比较大，就会有这种现象的。
![mechanic_avatar]()
正常现象
还有起步的时候会发出这种橡胶套摩擦的声音。这个需要检查一下底盘悬架上面的这个橡胶套，还有下肢臂球头这些东西，看一下有没有老化或者是开裂，还有。还有半轴球笼也是需要检查的。
![mechanic_avatar]()
不是地盘的声音 应该是机盖里的声音
![mechanic_avatar]()
地盘易损件新换的
![mechanic_avatar]()
踩油门的同时
如果说是发动机舱里面的声音的话，那就需要把发动机的脚垫都检查一下，看下有没有问题。如果发动机的脚垫都没有问题的话，那这种声音也是这个离合器系统发出来的。
![mechanic_avatar]()
应该是离合系统的
![mechanic_avatar]()
机器的声音 不是蹭到脚垫的那种
是的。所以说这个声音的话这个。这个没有办法处理，这个离合器系统双离合变速箱这个使用时间长了之后就会有这种现象的。
![mechanic_avatar]()
换变速箱里边的
![mechanic_avatar]()
三件套呢
这个就是如果维修的话，就是需要更换那个离合器系统。
![mechanic_avatar]()
全套换新
你说的是这个更换过吗？
![mechanic_avatar]()
没有 是得重新换一套双离合吗
是的，需要更换，不更换的话就会一直有这种现象。但是使用的话还是可以使用的。
![mechanic_avatar]()
正常现象不会有隐患
![mechanic_avatar]()
还有 高转速过后空调会有汽油味
![mechanic_avatar]()
很浓
就是从仪表台的空调出风口吹出来的这个空气汽油味比较冷，是不是？
![mechanic_avatar]()
对
这个需要检查一下发动机舱，看一下发动机上面有没有出现上游或者是漏油的情况，如果发动机上面有机油或者是油渍的话，这个发动机舱里面的温度比较高的，在高温情况下就会有这种味道，会出现。
![mechanic_avatar]()
这种情况怎么办
这种情况的话，就是如果发动机上面有油渍或者是有漏油的现象的话，那就需要清洗和处理。
![mechanic_avatar]()
下次我看看
好的
