当前这种情况出现以后,首先就是检查蓄电池的电压是不正常,用遥控器解锁闭锁,连续操作如果不行的话,就是检查方向盘底下的电子锁插头有没有松动的情况?如果都检查完还不行的话,那就得检查那个bcm包括无钥匙控制模块的电路,或者是那个电子锁模块损坏有可能出现问题。
刚出现的这个问题,还是以前就出现的这种车型,老款的车有遇到过你所说的这个问题,都是那个防盗控制器有问题
遥控当前可以正常使用吗?车辆有没有亏电的情况呢?仪表盘上面显示的是解锁失败是吧?
在吗
嗯
仪表盘都不亮
喇叭也不响
那你车辆是没电了呀?
这种580的原车的电瓶容量比较小,好几天不开电瓶就亏电了
好多车出现这个问题,保修期都更换了,大容量的电瓶的
是好几天没开吗?还是正常使用的呢?
不可能
我才开着的
打开前机舱看一下蓄电池的那个连接线路有没有松动的情况?
你说的这种情况,如果能打开车门,正常的情况下,喇叭这些东西它都会响的,不响的话,那就说明不通电
俩电池打了仪表盘都不亮
找了个电瓶过来,连接上电以后打开那个钥匙仪表,其他的用电器也不会通电吗?
仪表盘不亮,其他的用电器正常吗?打马达启动机运转吗?
其他的亮,仪表盘不亮
一键启动的
仪表盘就只显示解销锁失败
闭锁失败
一键起动的你不要踩刹车,按两下一键启动开关仪表就可以通电
那你的意思是先在那个喇叭,包括那个灯光也没有是吧?那个车载也打不开是吧?
都弄过了
嗯
修理工的还是车主呢?
车主
是弄了哪些地方呢?你是用万用表测量了这个蓄电池电压肯定是正常吧。
我换新电瓶了都
还是一样
恩,那你现在这种情况就是排除蓄电池没有问题了
那你是在什么情况下出现这个问题的?就是停下车,然后再使用的情况下,有这个问题了么?
嗯
这个车我还遇到一个那个蓄电池的正极连接线路到保险盒里面连接,这一块有松动的情况,造成全车出现这个问题的
你有没有检查一下蓄电池的正极出来的连接的哪个电线到保险盒之间的线路固定?有没有松动?
我停车的时候,就显示发动机防盗系统什么的
是显示的发动机防盗系统认证失败吗?
嗯
这样显示吗
对
这就是发动机防盗系统有问题,识别不到钥匙的信号
那怎么处理
出现这个问题,首先就是把所有车门都关闭好用遥控器连续解锁上锁,
把那个钥匙放在那个一键启动开关上面,看一下能不能感应到?
我都弄了俩小时了
咋弄的呢?就我说的这些,你都一个个试了吗?这车出现这个问题,上面这些就是自己先排除的方法
好我在去试试
嗯
你当前仪表是不是显示的这个escl解锁失败呢?
还是这样
和我说的那个一样,这个说的是那个转向柱的那个电子锁控制模块,不工作没法正常解锁。
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那个方向盘的下面有一个escl电子锁模块,你看一下那个插头有没有松动?这个东西轻微的敲击一下
那个方向盘底下转向柱的旁边有一个这样的电子锁模块,就是这个东西,当前不工作。
都弄了
都弄的话,那下一步就得排除这个电子锁模块,电路的问题,还有bcm包括那个无钥匙控制模块,有没有出来信号?这个都得测量
都不知道咋弄了
那如果实在不行的话,按下一步检修,那就得测量电路了,用专用仪器检测故障码
也有可能再放一段时间就好了,这个车全部都是这个毛病,一般更换这个电子锁的比较多
4S店能处理不
这个毛病,4S店处理的太多了,太熟悉了,这个肯定能处理呀,这个电子锁坏了,以后需要专捡重新做匹配的,外面修理厂仪器都操作不了
这样的话我还需要付费用吗
看你这个车辆还在保修期吗?在保修期的话,4S店都是免费救援维修的
我的是16款的3万公里
今天叫了俩个师父看了都找不到毛病
他们的电脑都找不出问题
嗯,这种车型现在市面上比较少,而且维修资料比较短缺,而且好多东西都得用专用仪器才能操作,所以说好多人对这个东西不太精通
有的那个电脑里面就没有这个检测软件,厂家有专门配备的这个专用仪器才能检测
得咨询你最近的4S店,或者是拨打厂家的电话保养手册,后面有电话查询你这个车现在保修是什么情况?这个根据电脑上面为准
4S店,你不去那儿保养就说你这个车脱保保了,有可能不给你保修,因为我们这个地方这种车型也有这种情况,所以说最好咨询确定了以后你再去维修。