您好，根据您所提供的故障原因分析，问题一：检查线路，问题二：检查变速器模块。。故障原因包括CAN数据线通讯问题。TCM自身的故障。
你好，我是汽车大师银牌技师-崔庭军，很高兴为你解答。
你好，您这个是网络通讯故障
那应该怎么处理呢
检查线路
是线路短路引起的吗？
仪表显示档位吗？
显示P档
虚接
接触不良导致
挂其他档位显示吗？
但是为什么动一下档把他又不行了呢
都有正常显示，正常行驶
您这个问题，最好开到附近的修车店或者4S店进行检查线路。
档位传感器，换挡机构。
等问题都会影响故障原因。
修理厂说可能是防盗的问题，也有修理厂说是波箱通信问题
防盗没得问题
有什么快速判断出来的技术吗
是车身模块检查不到变速器给档位信息导致车身模块还处于开启钥匙，没在P档位置
发动机有故障吗
但是挂P档的时候仪表有显示P档
实际变速器已经在P档位置，只是车身模块为能接到信号，所以他无法指令
检查一下变速器模块搭铁线，以及变速器上的搭铁。
属于CAN线出现了问题。
我看了一下档位开关好像不在波箱外面
插头那里我也插了几遍，没有松动
他是由档杆拉线波箱上连接档位传感器
检查总线插头以及搭铁线
应该拆开油底壳就能看到档位传感器了吧
可以。
如果档位显示的话，多半问题不大
这些都检查了，还有电瓶也断过电了
所以模块故障码都一样吗？
嗯嗯，消码了又出现
那检查变速器模块供电输入输出。
那说明变速器模块未能给其他的模块信号指令。
好，那我明天拆电脑板去给别人看看
其他模块未能接到变速器的状态信息导致故障原因
这样子我就确定不是挂档机构和传感器了
传感器仪表显示，说明传感器是好的。
那我明天着重看CNA总线
换挡机构问题不大，还是那句话第一，检查线路，第二，电脑板本身故障
好的，谢谢。
麻烦您了
。故障原因包括CAN数据线通讯问题，也可能是ECU或TCM自身的故障。
如果是所有模块系统都是和变速器失去通讯的话，那就检查线路，变速器模块。
好的
