你好,我是汽车大师银牌技师-李小鹏,很高兴为你解答。
你好
你好,曲轴位置传感器
没有信号
换过了
还是不行
有示波器
吗
没有这个
拔轮也没问题吗
传感器电压多少
故障码可以清掉但是一着车故障就会重新出现
五伏电压
可以着车?
着不了 一打马达就会出现故障
数据流可以看转速吗
曲轴信号线到电脑插头也是通电的
可以看转速 但是数据流显示转速为零
线路都测了
线路没问题,传感器换了。只有钯轮和电脑
还有就是这个车之前可能修过发动机 现在用电脑全车扫描进不了车身控制
你说的钯轮是曲轴的信号齿圈?
看了吗
删掉故障码可以着车?
着不了车
曲轴信号齿圈用一字刀撬了下没问题
线路没问题就是电脑了
有没有可能是搭铁不合适
传感器装好之后量插头的电压正负极和信号都有五伏这应该说明传感器和信号齿圈还有线路都是正常的对吧
信号不应该是5v吧
是波形
来回跳动的
我记得是非常接近五伏
等下我再去看下是不是波形的
要一边测量一边打马达
不然没有波形
那如果说不是波形会是什么原因
有波形说明有信号,
但是电脑没有接受到
不是电脑就是线束
没波形,有供电和打铁
没有示波器可以用万用表吧
没有试过
用ldd试灯应该可以
led
行吧我等下去弄下试试
没找到LED的试灯我用万用表量打马达结果电压不跳
也可能是电压变化太快显示不出来
传感器的正极线应该也是五伏吧
电路图显示是5u参考电压
和进气压力传感器共用的
v
曲轴传感器和线路应该没得问题
有信号吗
刚刚我把凸轮轴传感器拆下来量阻值结果量不出来没有阻值
准备在发一个凸轮轴传感器试一下
嗯试一下吧,
嗯嗯
这个车凸轮轴的插头有没有十二伏的刚刚量凸轮轴的三根线全是五伏
凸轮轴传感器只检测气门位置,拔掉插头也可以着车的。不过要多打一会