p0706 -传输范围传感器的合理性
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操作理论
C1到C4 (T41、T42、T3和T1)信号电路将变速杆位置通信到动力总成控制模块(PCM)。每条电路在传输端都有一个开关。每个开关都可以开启或关闭，这取决于变速杆的位置。PCM可以解码这个信息，并确定变速杆的位置。每个变速杆位置都有一定的开关位置组合(打开或关闭)，这称为PRNDL代码。有四个开关，因此:有许多可能的开关和关闭(代码)的组合。然而，只有九个有效的代码(八个自动滴答)，一个为每个齿轮位置和三个识别之间的齿轮(过渡)代码。任何其他的开关组合都不应该出现，这些被称为无效代码。下图显示了每个变速杆位置的正常开关状态。
当监控:
在运行状态下，点火装置连续打开。
设置条件:
DTC将如果无效PRNDL代码存在超过100毫秒的一秒内升高或如果PRNDL代码错误本身并不正确(或之前)时,变速杆移到另一个位置(P, R N或OD),或者如果PCM看到PRNDL代码(在7 ms)快速跳过超过三变速杆制动位置。
可能的原因
变速杆电缆不调整
TRS码板上的金属碎片
TRS检测电路打开
TRS感应电路对地短路
TRS检测电路对电压短路
传播范围传感器
动力总成控制模块(PCM)
