P0882-TCM 电源输入低电位
工作原理
变速器控制输出电路用于向变速器电磁阀/TRS 总成供电,并在 PCM 正常工作模式时向其供电。变速器输出电路的目的是为了由于 DTC 而需要将变速器置于“应急”模式下时,使变速器控制系统停止向变速器电磁阀/TRS 总成供电。
重置 PCM 后,(点火开关转至运行位置,或发动机起动后)通过在变速器控制系统请求电路通电前检查变速器输出电路的电压,变速器控制系统确认变速器输出电路开路。通过自 PCM 至 TIPM 的直接电路控制发送该请求。输出指令时,如果变速器控制系统检测到其小于 3.0 伏,将设定此 DTC。注意:变速器控制输出电压不足也可能导致 DTC P0846 或 P0871 设定。这并不表示内部变速器或电磁阀/TRS 故障。维修 P0882 故障应同样清除相关 DTC。
监测时:
点火开关自 "OFF" 位置转至 "RUN" 位置和/或点火开关自 "START" 位置转至 "RUN" 位置。
设定条件:
变速器控制系统请求那些电路加电时,如果动力传动系控制模块 (PCM) 内变速器控制输出电路电压小于 3.0 伏,则设定 DTC。注意:由于变速器控制模块和动力传动系控制模块的合并,两个系统有各自的电源和接地电路。.
可能原因
相关 TIPM DTC
(T15) 变速器控制电路对接地短路
(T15) 变速器控制电路开路
动力传动系控制模块
你好,我是汽车大师专家技师-崔自刚,很高兴为你解答。
10年2.7?
是的
P0882-TCM 电源输入低电位
工作原理
变速器控制输出电路用于向变速器电磁阀/TRS 总成供电,并在 PCM 正常工作模式时向其供电。变速器输出电路的目的是为了由于 DTC 而需要将变速器置于“应急”模式下时,使变速器控制系统停止向变速器电磁阀/TRS 总成供电。
重置 PCM 后,(点火开关转至运行位置,或发动机起动后)通过在变速器控制系统请求电路通电前检查变速器输出电路的电压,变速器控制系统确认变速器输出电路开路。通过自 PCM 至 TIPM 的直接电路控制发送该请求。输出指令时,如果变速器控制系统检测到其小于 3.0 伏,将设定此 DTC。注意:变速器控制输出电压不足也可能导致 DTC P0846 或 P0871 设定。这并不表示内部变速器或电磁阀/TRS 故障。维修 P0882 故障应同样清除相关 DTC。
监测时:
点火开关自 "OFF" 位置转至 "RUN" 位置和/或点火开关自 "START" 位置转至 "RUN" 位置。
设定条件:
变速器控制系统请求那些电路加电时,如果动力传动系控制模块 (PCM) 内变速器控制输出电路电压小于 3.0 伏,则设定 DTC。注意:由于变速器控制模块和动力传动系控制模块的合并,两个系统有各自的电源和接地电路。.
可能原因
相关 TIPM DTC
(T15) 变速器控制电路对接地短路
(T15) 变速器控制电路开路
动力传动系控制模块
阀体有拿拆车的过来试
也是不行
线路一般没问题。
保险丝什么的也没事,有拿一个控制模块试了都不行
建议倒换配电盒验证,或者直接拿配电盒找修电脑板的看看
电脑板有拿一个来换
配电盒?
然后现在变速箱电脑进不了
这个吗
进发动机电脑看变速器数据。
配电盒是插保险那个
配电盒没拿
那数据是要进拿个的?
变速器数据进发动机电脑看
没有单独变速器电脑
不用看数据了
直接倒换或者修配电盒吧
一般都是配电盒的问题吗
我刚拆出来看,这配电盒以前有被别人拆出来过
一般就是配电盒问题
好的
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