你好，我是汽车大师专家技师-袁智斌，很高兴为你解答。
你好老板
它报什么故障码
ESP
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esp
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这种车读不了故障码
怎么读取不了
你进obd系统
你是换了转向角传感器？
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是的
它是报了这个故障码？
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esp灯跑着跑着突然亮
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没助力
ESP亮很多种原因的
EPS
不一定是转向角问题
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需要怎么判断
现在读故障不了
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电子助力读不了
你要看看转向角度的数据是否一样
是进不去还是压根没故障
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进不去
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进电子助力哪里需要输入它是什么故障码
你进obd系统读不行嘛
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就两个发动机系统和电子助力系统
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发动机系统压根没有方向机数据流
我的意思是，你不要进北斗星系统
进obd系统
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obd系统怎么进
你的431不是有obd系统嘛
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车现在不在 进入那个系统然后读数据流？
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转向角度+-3是吧
那个扭矩传感器
线路是正常的把
是的
只要相差不大
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线路正常
居中都是±0-2之内
如果正常
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5v打铁都有
你就给汽车断电
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断了
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新电瓶都试了
试过了没
把模块插头试了没
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没有 在龙骨里面很难拆所以没拔
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你的意思是可能模块有问题？
必须走这步
你读不了故障码
模块不好说
一般都是可能模块内部死机了
或者插头有虚接
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上网找的这个电路图 好像没多大用处
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亮灯时候 测了也会有电压到传感器
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如果说死机了 应该不会输出电压吧？
我估计应该是模块插头有虚接
这个很难说
一般这种问题
都是扭矩坏的多
除非你的配件不行
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之前换过一部车好了 配件也是从他那里拿的
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我明天去把模块拔了重插试试 不行找来咨询一下你
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还有一个问题
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氧传感器回路是怎样检查流程
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我检查了加热线有供电 电脑版有信号输出
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看数据流它不跳动一直在0
有数值变动
就直接更换后在测试
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也换过了
数据流不会跳动，那说明，有供电，有信号，有加热，按道理正常，不应该啊，除非还是氧传感器
线路到电脑版是正常吧
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加热线 到电脑版通的没有断
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信号线没有测
你就不用测量信号线了，你就直接测量那个家热线的，如果加热线没问题的话，那说明还是传感器有问题啊。
如果你传感器都没问题的话，那只能就是。只能就是电脑版了。
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它这个故障是 没有达到加热标准 才无法工作这个原理是吧
差不多
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但如果你说电脑版有问题 电脑版不应该有输出信号啊
存数电脑控制
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传感器怎样判断好坏 测欧姆？
测量电阻
不过一般，都是更换，外围线路正常
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好的
几线的
5线？
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四线
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不是宽频
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便宜传感器
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普通
他那个数字不会变是吧？
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线路没问题 传感器新的 我也奇怪
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是的
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传感器2会变 1一直在0
加热线是不是两根白色的
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是的
电阻多少？
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新的没有测
新旧对比测量一下。
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旧的在8Ω
你看一下新的是不是一样。
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车也不在
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新的应该在10Ω左右
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但是6到10Ω都在正常范围吧
正常的正常的。
主要是信号线，信号线在启动过程中的时候有没有信号输出？
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串试灯led 会闪烁
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两根白色线
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证明电脑有输出
那两根信号线呢？
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一条正极
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信号线
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没测
最好要测一下。
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两条信号信是1.几v？
是的是的。
不管他多少，反正有变动就行。我们的是维修的，不是说多少电压，而是他有没有变动。
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如果测信号线有跳动 就直接能锁定电脑版？
差不多
主要可疑点就是
氧传感器数据都不会变动
不好意思，我先离开会
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好的 谢谢师傅 等车来我在测下
不客气，不客气
