你好,根据你的情况,我看看失火数据,,检查一下vvt电磁阀,有没有卡滞脏污,
然后查一下正时!
排除了,建议检修一下发动机电脑!那现在只能先排除机械方面问题,缸压没问题,喷油嘴,点火线圈,火花塞这些都没事,正时,还有机油控制阀这些,然后考虑发动机电脑及线路!
您好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为您解答
你好
一直是3和5缸么
我拆了喷油嘴打车喷油 高压线圈差火花塞也有电 缸压都是5到6
是的
读数据流不显示 只显示四缸缺
报故障是报三 五
缸压低啊
数据流是4缸有失火么?
是的
135/246一侧
车行驶多少公里了
对135 246
原来就这毛病
换了拆车的发动机
六个缸,缸压都是5到6个压力么
25万
对 都快6个
换了发动机也不行。故障和原来一摸一样
是的
那这样录个视频,我看看失火数据,,检查一下vvt电磁阀,有没有卡滞脏污,
然后查一下正时!
排除了,建议检修一下发动机电脑
电磁阀新的
正时刚对完
之前错半个齿 报故障
嗯好的
录个视频我看看数据流
都拆了
我去找个好的缸压表 从新测一下
嗯行可以
对了读数据流的话
读一会他就把我踢出来了
要从进
啥意思,退出来
就直接无法通信
要从点数据流
点进去进气压力 水温 缺火有时候就不显示
要从新进发动机才显示
嗯是的,你读下吧
我还没组装呢
我拿新缸压表重新量了一下
发现一缸和三缸缸压才四个
别的都是六个
今天是装不起来啦
缸压不足啊,也会有影响的
我现在就怕我修完发动机 电脑还有问题
那现在只能先排除机械方面问题,在查线路
因为之前那个发动机我测缸压是没有问题的
嗯
这种情况坏发动机电脑的概率大吗?
这个需要检查排除啊,
怎么排除呀
能跟我说说思路吗?
这个车我现在修的脑袋都大了
那现在只能先排除机械方面问题,缸压没问题,喷油嘴,点火线圈,火花塞这些都没事,正时,还有机油控制阀这些,然后考虑发动机电脑及线路
机油控制阀是vvt轮电磁阀吗?
恩是的
好的,我明白了
嗯好的👌🏻