哈弗H2电子手刹无反应，显示自动驻车故障
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曹桠玮

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根据描述车辆APB 报自动驻车制动故障故障代码：C102501、故障可能原因 (a) APB 自动驻车制动执行器线束故障。 (b) APB 自动驻车制动执行机构故障。电机好坏测量可根据阻值进行判断， M G U 驻车电机测量电阻 (0.1 ～ 0.8)Ω测量时注意不要损坏连接器针脚。如果超出该范围，电机应被更换处理。如果正常接下来测量电机至ESP电脑插头之间的线路是否正常，如线束阻值小于1欧为正常，建议您把车拖到售后进行维修检查。

2021-04-16 19:04:43

你好，我是汽车大师专家技师-曹桠玮，很高兴为你解答。

请问您车目前行驶多少公里了呢？

出现这种问题多久了呢？您有做过哪方面的维修呢？

现在就是手刹无反应，放不下来

就今天

53000

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换个右边手刹电机

还是没用

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就停了一晚上，今早就不行了

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会不会是自动驻车开关的问题呢

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取了那个电机，还是没法转动

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手动释放驻车制动电机的加紧如果卡钳不能被电机或辅助控制装置释放，驻车制动器手动释放只有在电机保持夹紧或半夹紧位置。手动解除驻车制动力之前，需按照故障检测程序。在故障检测程序检测出故障时，请按照以下步骤手动松开驻车制动力。 1. 拆卸驻车执行机构 (MGU) 2. 解除制动活塞，直到制动钳的母头梅花螺栓自由转动注意： · 不要逆时针拧制动钳的母头梅花螺栓，否则导致制动钳损坏。 · 不要施加超过 24N·m 解锁制动钳活塞，否则导致制动钳损坏。

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APB 自动驻车制动故障故障代码：C102501、故障可能原因 (a) APB 自动驻车制动执行器线束故障。 (b) APB 自动驻车制动执行机构故障。

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因为 M G U 驻车电机被诊断为失效，测量电机电阻 (0.1 ～ 0.8)Ω可以判断好坏，测量时注意不要损坏连接器针脚。如果超出该范围，电机应被拆除

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