你好,根据你描述的问题,车辆启动以后带不住火,这种问题都是怠速马达损坏导致的问题,这个建议你把怠速马达进行更换一下就可以了。另外,车辆报废烟的话,把前氧传感器检查一下,黑烟的话,基本上都是燃烧不好导致的问题,混合气偏浓,把前氧传感器更换掉,
你好,我是汽车大师专家技师-杨继坤,很高兴为你解答。
你好,请问出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?更换过什么配件吗?
换的新机器
打响不加油门就熄火
上午打响还没有问题
下午我再次打响车立马熄火
不加油门打不响车
打响车不加油门立马熄火
发动机有没有故障代码
这个你首先先把节气门清洗一下
节气门清洗了
先把节气门清洗一下
现在车辆是完全没有怠速状态啊怠速马达有没有更换?
没有更换
没有更换肯定不行的你把怠速马达先进行更换一个
现在车辆完全处于启动没有怠速状态
嗯嗯
先把怠速马达更换一个不行的话再联系
基本上都是怠速马达的问题向你描述的这个故障
不行
会不会是进气支管的问题?
进气支管如果损坏的话不会导致车辆没有怠速只会导致车辆怠速过高
现在怠速马达有更换上去吗?
你把怠速马达用钥匙来回关闭打开30秒关闭保持30秒来回动作三次以上让怠速马达匹配一下试一下
电脑读数据流
进气支管压力过低
才41
进气压力只管41的说这个属于绝对压力这个肯定是够的
现在怠速马达更换上去以后启动的时候还是没有怠速状况吗?
现在先用电脑诊断一下有没有故障代码出现
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现在有怠速了
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机器抖
怠速有了
机器抖
不平稳
这个进气支管里面有四个小翻板
会不会有影响
这个肯定会有影响的翻版损坏掉的话会引起抖动的
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进气歧管压力只有四十左右
是不是太低了
这个你不要管他进气压力传感器的话压力探测的话正常车辆的话像这种车都会在四十级左右
电脑显示71-110之间
你说这个没问题不用管
不影响
那个后面是参考值你不要管他这个数据流是正常的正常的车压力都会在32到40之间或者46
?
这个进气压力数据流是没有问题的
现在是车子感觉有点抖啊
怠速也可以稳住了
我把节气门拆掉清洗怠速电机更换后好了
进气歧管的翻板现在是不工作
怠速稳在九百转
但是车子有点发抖
这个翻版要工作的话必须在大负荷下它才会工作一般怠速中符合都不会工作的
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这个翻板不维修会不会影响开车?
你是说这个阀清洗一下
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翻版没掉
就是失去翻转功能了
对了失去了翻转功能
这个不就是废弃阀吗
失去翻转功能不影响开车吧?
只要不影响开车不就没事
不影响开车的
是不影响开车的朋友
这是不是废气单向阀吗?
缸盖后面没看见阀
那你这个车都不是带这个罚的
就是啊我都没看见
你好没有看见的话这个就是不给这个发了你现在就是轻微抖动的话你先把车辆行驶一段时间再看一下